威廉港的海上救援人员：回顾 160 年来的救生历程

威廉港的海上救援人员：回顾 160 年来的救生历程

在威廉港，令人印象深刻的海上救援历史得以重现。威廉港-杰德航海协会致力于审查任务并发展德国遇难人员救援协会 (DGzRS)。托马斯·鲍姆加特尔 (Thomas Baumgärtel) 是威廉港人，也是不来梅海上救援学院的员工，在他的前任因病取消演讲后，他接替了演讲。他重点介绍了该组织自 1865 年成立以来取得的重大进展和关键日期，这也在威廉港市留下了许多痕迹。

DGzRS 在德国各地运营着 53 个救援站，其中包括位于威廉港的救援站，该站始建于 1868 年，当时名为 Heppens 救援站，并于 1869 年更名为威廉港救援站。自成立以来，海上救援人员已拯救了超过 87,000 条生命。正如 Baumgärtel 所强调的那样，他们拥有 180 名正式员工以及 800 名志愿者和 650 名志愿者，全天候工作，完全依靠捐款。尤其是当您想到 2024 年最后 1,775 次任务为 3,000 多人带来帮助时，您就会意识到财政支持是多么重要。

回顾历史

DGzRS 的起源可以追溯到沿海居民经常靠失事船只的残骸和废弃物为生的时代，并且没有向海员提供系统的帮助。它成立于 1865 年，是为了应对水手在海上遇险时常发生的悲惨事件。 1860年“联盟”号双桅船沉没事件引起了社会的反思。包括阿道夫·贝姆波尔 (Adolph Bermpohl) 和格奥尔格·布劳辛 (Georg Breusing) 在内的热心公民致力于营救遇难人员，并促成了德国最早的救援组织之一的成立。

早在 1870 年，第一艘木制划艇救生艇就被移交给威廉港车站。这些年来，设备取得了许多进步。第一艘机动救生艇于 1930 年投入使用，第一艘救援巡洋舰“Hans Lüken”于 1969 年投入使用。几十年来，设备的不断改进和志愿者的培训为 DGzRS 的使命提供了大力支持。

当前的发展和挑战

目前有23名志愿者在威廉港工作，他们接受了全面的培训和定期培训。 “与救援直升机的合作极大地改善了我们的行动方式，” Baumgärtel 解释道。海上救援人员在防洪港还拥有现代化的设备和防洪站房，也用于演习和信息活动。

DGzRS 确保未来能够继续公正地履行其宝贵的任务。通过创新方法和强有力的社区参与，该组织仍然是德国海洋文化的重要组成部分。正如 Baumgärtel 总结的那样，海上救援人员不仅是海上英雄，而且还依赖于民众的支持。每一项贡献，无论是捐赠还是志愿工作的形式，对于德国水域的安全都是无价的。

有关威廉港海上救援人员的历史和当前行动的更多信息，请访问网站 西北地区线, 西诺特雷特.de 和 国家报告 绝对推荐。