SPD nõuab Maaderadwegi vajadusi - jalgratturite turvalisus nüüd!
SPD nõuab Maaderadwegi vajadusi - jalgratturite turvalisus nüüd!
Wilhelmshaven, Deutschland - Wilhelmshavenis on vastupanu ja see on seotud liikluse ohutusega. SPD Westi ja Mitte kohalikud ühendused kutsuvad üles paigaldama tungivalt vajaliku nõudmise Maaderadwegi vajaduse saamiseks. As [nwzonline.de] (https://www.nwzonline.de/Wilhelmshaven/verkehrsicherheit-in-wilhelmshaven-spd-spd-draengt-aufsamfsampel-am-aaderadweg_a_a-13607342.Html) Juba olnud 2024. aasta jaanuaris välja kuulutatud turvameetme kehtestamine. Kuid sellest ajast on möödunud seitse kuud, ilma et fooride realiseeruks.
Eriti üleminekut Ostfrienstrasse'ile peetakse ohupunktiks. Siin ristuvad tugevalt sagedased jalakäijate ja rattateed, eriti koolijärgses teenistuses, kui paljud pered ja lapsed on teel. Tänava hiljutine asfald jättis fooride paigaldamise väljapoole, mis suurendab veelgi jalgratturite ja jalakäijate ohutuse pärast. Kohalikud SPD -poliitikud on nüüd pühendunud tagama, et vähemalt märgid on loodud koheseks meetmeks, et tagada turvalisem ületamine.
Bundeswehri tsükli tee võrk kui otsustav tegur
Maaderadweg pole lihtsalt lihtne rattatee; Ta on osa Wilhelmshaveni suuremast “Bundeswehri tsükli tee võrgustikust”. Selle projekti eesmärk on aidata linnas erinevaid sõjalisi atribuute paremini võrgutada, nagu linnavalitsus selgitab oma veebisaidil [Wilhelmshaven.de] . Wilhelmshavenis on mereväe suurim asukoht Saksamaal, mis rõhutab sobivate rattateede tähtsust.
Cycle Path Network koosneb kahest peamisest rada-põhja-lõuna marsruudist 13 kilomeetrit ja ida-lääne marsruuti 9 kilomeetriga. Need marsruudid teenindavad mitte ainult Bundeswehri liikmeid, vaid ka Jade ülikooli ja teiste linnaelanike tudengeid. Muu hulgas on kavandatud sellised meetmed nagu tänavate renoveerimine ja uus jalgrattateede süsteem. Kõik seda tehakse riikliku kliimakaitse algatuse rahalise toetusega ja selle eesmärk on suurendada jalgrattaliikluse ohutust ja atraktiivsust.
Turvalise tsükli infrastruktuuri tähendus
Nõuded hea jalgrattaliikluse infrastruktuuri järele pole uued ja leiate ka vastukaja üleriigilises kontekstis. ADFC andmetel tunnevad peaaegu pooled sakslastest rattasõidul ebaturvaliselt [ADFC.DE] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-leitlinien-zur-radverkehr infrastruktuur). Selle vastu võitlemiseks on ADFC välja töötanud 15 juhist, mille eesmärk on luua järjepidev ja kõrgekvaliteediline jalgrattasõiduvõrk. On oluline, et jalgrattateed oleksid intuitiivsed ja atraktiivsed kõigile kasutajatele, sõltumata vanusest ja võimetest.
Juhised, näiteks kaitstud rattasõidurajad ja jalgrattasõidu ja autoliikluse füüsilised tõkked on jalgratturite ohutuse suurendamiseks üliolulised. Jalgrattasõidu infrastruktuuri kõrge standard võib mitte ainult suurendada turvalisust, vaid põhjustada ka rohkem inimesi, kes valivad tsükli transpordi tüübina.
SPD toob teema eelseisvatele linnakomiteedele vajaduste vajaduste ümber ja võib tagasi pöörduda rahaliste toetuste juurde, mida pakuvad föderaalne majandus- ja kliimakaitse. Surve laste ja perede turvalisuse tähenduses on kõrge ning fooride paigaldamise õigeaegse rakendamise lootus jääb alles.
Details | |
---|---|
Ort | Wilhelmshaven, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)