Az SPD közlekedési lámpákat kér a maadei kerékpárúton – most biztonságban a kerékpárosok!
Az SPD közlekedési lámpák kiépítését kéri a wilhelmshaveni Maaderadweg-en, hogy növeljék a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságát. A megvalósítás késik.

Az SPD közlekedési lámpákat kér a maadei kerékpárúton – most biztonságban a kerékpárosok!
Wilhelmshavenben ellenállás van, és ez elsősorban a közlekedésbiztonsággal függ össze. A helyi SPD nyugati és központi részlege egy sürgősen szükséges közlekedési lámpa felszerelését szorgalmazza a Maaderadwegen. Amint a nwzonline.de beszámolt erről a biztonsági intézkedésről, a klímavédelmi vezető már januárban bejelentette. 2024. De azóta hét hónap telt el anélkül, hogy felszerelték volna a közlekedési lámpákat.
Különösen az Ostfriesenstrasse kereszteződését tartják veszélyes pontnak. Erősen frekventált gyalogos- és kerékpárutak keresztezik itt egymást, különösen csúcsforgalomban, amikor sok család és gyermek mozog. A közelmúltban az út aszfaltozása mellőzte a közlekedési lámpák felszerelését, ami tovább növelte a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságával kapcsolatos aggodalmakat. A helyi SPD politikusai most legalább táblák kihelyezését szorgalmazzák a biztonságosabb átkelés érdekében.
A Bundeswehr kerékpárút-hálózat meghatározó tényező
A Maaderadweg nem csak egy egyszerű kerékpárút; része a nagyobb „Bundeswehr kerékpárút-hálózat” projektnek Wilhelmshavenben. Ennek a projektnek az a célja, hogy segítse a város különböző katonai ingatlanjainak jobb hálózatba kapcsolását, amint azt a városvezetés a [wilhelmshaven.de] honlapján (https://www.wilhelmshaven.de/Stadtverwaltung/dienststellen/36_Fachbereich_Umwelt-_und_Klimaschutz/36-04/Bundesphgep-NetzRadwephgephr) kifejti. Wilhelmshavenben található Németország legnagyobb haditengerészeti bázisa, ami hangsúlyozza a megfelelő kerékpárutak fontosságát.
A kerékpárút-hálózat két fő útvonalat foglal magában – egy 13 kilométeres észak-déli irányú és egy 9 kilométeres kelet-nyugati útvonalat. Ezek az útvonalak nemcsak a Bundeswehr tagjait szolgálják ki, hanem a Jade Egyetem hallgatóit és a város többi lakóját is. Többek között olyan intézkedéseket terveznek, mint az utak felújítása, új kerékpárutak kialakítása. Mindez a nemzeti klímavédelmi kezdeményezés anyagi támogatásával valósul meg, és célja a kerékpározás biztonságának és vonzerejének növelése.
A biztonságos kerékpáros infrastruktúra fontossága
A jó kerékpáros infrastruktúra iránti igény nem új keletű, és országos viszonylatban is visszhangra talál. Az ADFC szerint a németek csaknem fele nem érzi magát biztonságban kerékpározás közben adfc.de. Ennek ellensúlyozására az ADFC 15 irányelvet dolgozott ki, amelyek célja egy egységes, jó minőségű kerékpáros hálózat létrehozása. Fontos, hogy a kerékpáros útvonalak minden felhasználó számára intuitívak és vonzóak legyenek, kortól és képességektől függetlenül.
Az olyan iránymutatások, mint a védett kerékpársávok és a kerékpározás és az autóforgalom közötti fizikai akadályok, alapvető fontosságúak a kerékpárosok biztonságának növelésében. A magas színvonalú kerékpáros infrastruktúra nemcsak a biztonságot növelheti, hanem azt is eredményezheti, hogy többen választják a kerékpározást közlekedési eszközként.
Az SPD a jövőbeni városi bizottságok elé viszi a közlekedési lámpák témáját, és számíthat a Szövetségi Gazdasági és Klímavédelmi Minisztérium pénzügyi támogatására. Nagy a nyomás a gyerekek és a családok biztonsága érdekében, és még mindig van remény a jelzőlámpák időben történő felszerelésére.