Az SPD igényeit igényli a Maaderadweg - Biztonság a kerékpárosok számára!

Az SPD igényeit igényli a Maaderadweg - Biztonság a kerékpárosok számára!

Wilhelmshaven, Deutschland - Wilhelmshavenben ellenállás van, és ennek a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos. Az SPD West és a Mitte helyi társulásai sürgősen szükség van egy sürgősen szükséges igény telepítésére, hogy a Maaderadwegre szükség legyen. As [nwzonline.de] (https://www.nwzonline.de/Wilhelmshaven/verkehrsicherheit-in-wilhelmshaven-pd-draengt-auf-farfsamerel-am-maaderadweg_a_a_a_a136807342.html), a Climate Prefera és a Climate Prefera és a Climate Prefera és már 2024 januárjában álltak be a bejelentett biztonsági intézkedés létrehozása. De azóta hét hónap telt el, anélkül, hogy a közlekedési lámpákat megvalósítanák.

Különösen az OstFriesenStrasse -be való áttérést veszélyes pontnak tekintik. Az erősen gyakran gyakorolt gyalogosok és kerékpárutak itt kereszteznek, különösen az iskola utáni szolgálatban, amikor sok család és gyermek úton van. Az utca legutóbbi aszfaltja elhagyta a lámpák telepítését, ami tovább növeli a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságával kapcsolatos aggodalmakat. A helyi SPD -politikusok most elkötelezettek annak biztosítása mellett, hogy legalább a jeleket azonnali intézkedésként állítsák be a biztonságosabb átlépés biztosítása érdekében.

Bundeswehr Cycle Path Network mint döntő tényező

A Maaderadweg nem csak egy egyszerű kerékpárút; A nagyobb „Bundeswehr Cycle Path Network” részét képezi Wilhelmshavenben. Ennek a projektnek a célja, hogy segítse a különféle katonai ingatlanok jobb hálózatát a városban, amint azt a városi adminisztráció elmagyarázza a weboldalán Wilhelmshaven.de. Wilhelmshavenben a haditengerészet legnagyobb helye Németországban, amely hangsúlyozza a megfelelő kerékpárutak fontosságát.

A Cycle Path Network két fő pályát tartalmaz-az észak-déli útvonalat 13 kilométerrel és egy keleti-nyugati útvonalat 9 kilométerrel. Ezek az útvonalak nemcsak a Bundeswehr tagjait, hanem a Jade Egyetemen és a város más lakosainak hallgatóit is szolgálják. Többek között olyan intézkedéseket terveznek, mint például az utcák felújítása és a kerékpárutak új rendszere. Mindezt a Nemzeti Klímavédelmi Kezdeményezés pénzügyi támogatásával történik, és célja a kerékpárforgalom biztonságának és vonzerejének növelése.

A biztonságos kerékpáros infrastruktúra jelentése

A jó kerékpár -forgalmi infrastruktúra iránti igények nem újak, és rezonanciát fognak találni az országos kontextusban is. Az ADFC szerint a németek csaknem fele nem biztonságosnak érzi magát a kerékpározáskor [adfc.de] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-leitlinien-zur-dverkehr infrastruktúra). Ennek ellensúlyozása érdekében az ADFC 15 iránymutatást dolgozott ki, amelyek célja egy következetes, magas színvonalú kerékpáros hálózat létrehozása. Fontos, hogy a kerékpáros útvonalak minden felhasználó számára intuitívak és vonzóak, életkorától és képességétől függetlenül.

iránymutatások, például a védett kerékpáros sávok és a kerékpározás és az autóforgalom közötti fizikai akadályok döntő jelentőségűek a kerékpárosok biztonságának növelése érdekében. A kerékpáros infrastruktúra magas színvonala nemcsak növeli a biztonságot, hanem azt is eredményezheti, hogy több ember választja a kerékpározást egyfajta szállításként.

Az SPD a közelgő városi bizottságok igényeinek körülviteli témáját hozza, és visszatérhet a Szövetségi Közgazdasági és Klímavédelmi Minisztérium által nyújtott pénzügyi támogatásokhoz. Magas a nyomás a gyermekek és a családok biztonsága szempontjából, és továbbra is fennáll a közlekedési lámpák telepítésének időben történő megvalósításának reménye.