SPD apeluje o sygnalizację świetlną na ścieżce rowerowej Maade – teraz bezpieczeństwo rowerzystów!

SPD apeluje o sygnalizację świetlną na ścieżce rowerowej Maade – teraz bezpieczeństwo rowerzystów!

W Wilhelmshaven panuje opór, a ma to przede wszystkim związek z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Lokalne oddziały SPD West i Central naciskają na instalację pilnie potrzebnej sygnalizacji świetlnej na Maaderadweg. Jak podaje nwzonline.de kierownik ds. ochrony klimatu André Lachmund zapowiedział wprowadzenie tego środka bezpieczeństwa już w styczniu 2024. Jednak od tego czasu minęło siedem miesięcy bez zainstalowania sygnalizacji świetlnej.

Szczególnie przejście przez Ostfriesenstrasse jest postrzegane jako miejsce niebezpieczne. Krzyżują się tu bardzo uczęszczane ścieżki piesze i rowerowe, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy w ruchu jest wiele rodzin i dzieci. Podczas niedawnego asfaltowania drogi pominięto instalację sygnalizacji świetlnej, co jeszcze bardziej zwiększyło obawy o bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych. Lokalni politycy SPD wzywają obecnie do umieszczenia przynajmniej znaków jako natychmiastowego środka zapewniającego bezpieczniejsze przejście.

Sieć ścieżek rowerowych Bundeswehry jako czynnik decydujący

Maaderadweg to nie tylko prosta ścieżka rowerowa; stanowi część większego projektu „Sieć ścieżek rowerowych Bundeswehry” w Wilhelmshaven. Projekt ten ma na celu pomóc w lepszym połączeniu różnych obiektów wojskowych w mieście, jak wyjaśnia administracja miasta na swojej stronie internetowej wilhelmshaven.de. W Wilhelmshaven znajduje się największa baza marynarki wojennej w Niemczech, co podkreśla znaczenie odpowiednich ścieżek rowerowych.

Sieć ścieżek rowerowych obejmuje dwie główne trasy – trasę północ-południe o długości 13 km i trasę wschód-zachód o długości 9 km. Trasy te służą nie tylko członkom Bundeswehry, ale także studentom Jade University i innym mieszkańcom miasta. Planowane są między innymi takie działania, jak remont dróg i utworzenie nowych ścieżek rowerowych. Wszystko to odbywa się przy wsparciu finansowym z krajowej inicjatywy na rzecz ochrony klimatu i ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i atrakcyjności ruchu rowerowego.

Znaczenie bezpiecznej infrastruktury rowerowej

Zapotrzebowanie na dobrą infrastrukturę rowerową nie jest nowe i ma swój oddźwięk także w kontekście ogólnokrajowym. Według ADFC prawie połowa Niemców nie czuje się bezpiecznie podczas jazdy na rowerze adfc.de. Aby temu przeciwdziałać, ADFC opracowało 15 wytycznych, których celem jest stworzenie spójnej sieci rowerowej wysokiej jakości. Ważne jest, aby trasy rowerowe były intuicyjne i atrakcyjne dla wszystkich użytkowników, niezależnie od wieku i umiejętności.

Wytyczne, takie jak chronione ścieżki rowerowe i fizyczne bariery pomiędzy ruchem rowerowym a samochodowym, mają kluczowe znaczenie dla zwiększenia bezpieczeństwa rowerzystów. Wysoki standard infrastruktury rowerowej może nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo, ale także sprawić, że więcej osób wybierze rower jako środek transportu.

SPD przybliży temat sygnalizacji świetlnej przyszłym komisjom miejskim i może liczyć na wsparcie finansowe Federalnego Ministerstwa Gospodarki i Ochrony Klimatu. Presja na zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom i rodzinom jest duża i wciąż istnieje nadzieja, że ​​sygnalizacja świetlna zostanie zainstalowana w odpowiednim czasie.