SPD wymaga potrzeb Maaderadweg - Bezpieczeństwo teraz rowerzystów!

SPD wymaga potrzeb Maaderadweg - Bezpieczeństwo teraz rowerzystów!

Wilhelmshaven, Deutschland - W Wilhelmshaven istnieje opór i ma to związek z bezpieczeństwem ruchu. Lokalne stowarzyszenia SPD West i Mitte zachęcają do instalacji pilnie potrzebnego zapotrzebowania na potrzebę Maaderadweg. Jako nwzonline.de, ClORMEMEMED PREZENTAMIN Lachmund byłby już w styczniu 2024 r. Ustanowienie tego ogłoszonego środka bezpieczeństwa. Ale od tego czasu minęło siedem miesięcy, bez realizacji świateł.

Zwłaszcza przejście do ostfriesenstrasse jest postrzegane jako punkt niebezpieczeństwa. Współpracowały tutaj ścieżki pieszych i rowerowych, szczególnie w służbie pozaszkolnej, gdy wiele rodzin i dzieci jest w drodze. Niedawny asfalt na ulicy pozostawił instalację światła na zewnątrz, co dodatkowo zwiększa obawy dotyczące bezpieczeństwa rowerzystów i pieszych. Lokalni politycy SPD są teraz zobowiązani do zapewnienia, że przynajmniej znaki zostaną ustanowione jako bezpośredni środek, aby zapewnić bezpieczniejsze przejście.

Bundeswehr Cycle Path Sieć jako czynnik decydujący

Maaderadweg to nie tylko prosta ścieżka rowerowa; Jest częścią większej „Bundeswehr Cycle Path Network” w Wilhelmshaven. Projekt ten ma na celu lepiej w sieci różne nieruchomości wojskowe w mieście, jak wyjaśnia administracja miasta na swojej stronie internetowej Wilhelmshaven.de. W Wilhelmshaven istnieje największa lokalizacja marynarki wojennej w Niemczech, która podkreśla znaczenie odpowiednich ścieżek rowerowych.

Sieć ścieżek rowerowych obejmuje dwie główne ścieżki-trasa północ-południe z 13 kilometrem i trasą na wschód-zachód z 9 kilometrów. Drogi te służą nie tylko członkom Bundeswehr, ale także studentów z Jade University i innych mieszkańców miasta. Planowane są między innymi środki, takie jak renowacja ulic i nowy system ścieżek rowerowych. Wszystko to odbywa się przy wsparciu finansowym z krajowej inicjatywy ochrony klimatu i ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i atrakcyjności ruchu rowerowego.

Znaczenie bezpiecznej infrastruktury rowerowej

Wymagania dobrej infrastruktury ruchu rowerowego nie są nowe, a także w kontekście ogólnokrajowym znajdziesz rezonans. Według ADFC prawie połowa Niemców czuje się niebezpieczna podczas jazdy na rowerze [adfc.de] (https://www.adfc.de/artikel/adfc-leitlinien-zur-radverkehr infrastruktura). Aby przeciwdziałać temu, ADFC opracowało 15 wytycznych, które mają na celu stworzenie spójnej sieci rowerowej o wysokiej jakości. Ważne jest, aby trasy rowerowe były intuicyjne i atrakcyjne dla wszystkich użytkowników, niezależnie od wieku i umiejętności.

, takie jak chronione ścieżki rowerowe i fizyczne bariery między cyklowaniem a ruchem samochodowym, mają kluczowe znaczenie dla zwiększenia bezpieczeństwa rowerzystów. Wysoki standard infrastruktury rowerowej może nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo, ale także prowadzić do tego, że więcej osób wybierze jazdę na rowerze jako rodzaj transportu.

SPD przyniesie ten temat wokół potrzeb nadchodzących komitetów miejskich i może polegać na dotacjach finansowych udzielonych przez Federalne Ministerstwo Ekonomii i Ochrony Klimatu. Presja w sensie bezpieczeństwa dzieci i rodzin jest wysoka, a nadzieja na terminową wdrożenie instalacji światła pozostaje.