SPD pede semáforos na ciclovia de Maade – segurança para os ciclistas já!

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O SPD pede semáforos na Maaderadweg em Wilhelmshaven para aumentar a segurança de ciclistas e pedestres. A implementação está atrasada.

SPD fordert Bedarfsampel am Maaderadweg in Wilhelmshaven, um Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger zu erhöhen. Umsetzung verzögert sich.
O SPD pede semáforos na Maaderadweg em Wilhelmshaven para aumentar a segurança de ciclistas e pedestres. A implementação está atrasada.

SPD pede semáforos na ciclovia de Maade – segurança para os ciclistas já!

Há resistência em Wilhelmshaven, e isso tem sobretudo a ver com a segurança rodoviária. As filiais locais do SPD Oeste e Central estão pressionando pela instalação de um semáforo urgentemente necessário na Maaderadweg. Como relata nwzonline.de, o gerente de proteção climática André Lachmund já havia anunciado o estabelecimento desta medida de segurança em janeiro de 2024. Mas sete meses se passaram desde então sem que os semáforos fossem instalados.

A travessia na Ostfriesenstrasse, em particular, é considerada um ponto de perigo. Aqui cruzam-se ciclovias e pedestres muito frequentadas, especialmente nas horas de ponta, quando há muitas famílias e crianças em movimento. O recente asfaltamento da via deixou de lado a instalação de semáforos, aumentando ainda mais as preocupações com a segurança de ciclistas e pedestres. Os políticos locais do SPD pedem agora que pelo menos sejam colocados sinais como medida imediata para garantir uma travessia mais segura.

Rede de ciclovias da Bundeswehr como fator decisivo

O Maaderadweg não é apenas uma simples ciclovia; faz parte do projeto maior “Rede de ciclovias da Bundeswehr” em Wilhelmshaven. Este projeto pretende ajudar a melhorar a interligação de várias propriedades militares na cidade, como explica a administração da cidade no seu site wilhelmshaven.de. Wilhelmshaven abriga a maior base naval da Alemanha, o que sublinha a importância de ciclovias adequadas.

A rede de ciclovias inclui duas rotas principais – uma rota norte-sul de 13 quilômetros e uma rota leste-oeste de 9 quilômetros. Essas rotas atendem não apenas aos membros da Bundeswehr, mas também aos estudantes da Universidade de Jade e outros moradores da cidade. Entre outras coisas, estão previstas medidas como a renovação de estradas e a criação de novas ciclovias. Tudo isto é feito com o apoio financeiro da iniciativa nacional de proteção climática e visa aumentar a segurança e a atratividade do ciclismo.

A importância de uma infraestrutura ciclável segura

As exigências de boas infra-estruturas cicloviárias não são novas e também repercutem num contexto nacional. De acordo com o ADFC, quase metade dos alemães se sente inseguro ao andar de bicicleta adfc.de. Para contrariar esta situação, o ADFC desenvolveu 15 directrizes que visam criar uma rede cicloviária consistente e de alta qualidade. É importante que os percursos cicláveis ​​sejam intuitivos e atrativos para todos os utilizadores, independentemente da idade e da capacidade.

Diretrizes como ciclovias protegidas e barreiras físicas entre o tráfego de bicicletas e de automóveis são cruciais para aumentar a segurança dos ciclistas. Um elevado padrão de infra-estruturas cicláveis ​​pode não só aumentar a segurança, mas também levar mais pessoas a escolherem a bicicleta como meio de transporte.

O SPD levará o tema do semáforo aos futuros comitês municipais e contará com o apoio financeiro do Ministério Federal da Economia e Proteção Climática. A pressão para garantir a segurança das crianças e das famílias é elevada e ainda há esperança de que os semáforos sejam instalados em tempo útil.