SPD uppmanar till trafikljus på Maade cykelbana – säkerhet för cyklister nu!

SPD uppmanar till trafikljus på Maade cykelbana – säkerhet för cyklister nu!

Det finns ett motstånd i Wilhelmshaven, och det har framför allt med trafiksäkerhet att göra. De lokala SPD West och Central-avdelningarna trycker på för installationen av ett brådskande trafikljus på Maaderadweg. Som nwzonline.de rapporterar, hade klimatskyddschefen André Lachmund redan i 204 månader aviserat säkerhetsåtgärden i januari i 204 månader. passerat sedan dess utan att trafikljusen har installerats.

Särskilt överfarten på Ostfriesenstrasse upplevs som en faropunkt. Här korsar varandra mycket välbesökta gång- och cykelvägar, särskilt i rusningstrafik då det är många familjer och barn i rörelse. Den senaste tidens asfaltering av vägen utelämnade installationen av trafikljus, vilket ytterligare ökar oron för säkerheten för cyklister och fotgängare. Lokala SPD-politiker kräver nu att åtminstone skyltar sätts upp som en omedelbar åtgärd för att säkerställa en säkrare överfart.

Bundeswehrs cykelvägsnät som en avgörande faktor

Maaderadweg är inte bara en enkel cykelväg; det är en del av det större projektet "Bundeswehrs cykelvägnätverk" i Wilhelmshaven. Detta projekt är avsett att hjälpa till att bättre nätverka olika militära fastigheter i staden, som stadsförvaltningen förklarar på sin webbplats wilhelmshaven.de. Wilhelmshaven är hem för den största flottbasen i Tyskland, vilket understryker vikten av lämpliga cykelvägar.

Cykelvägnätet omfattar två huvudstråk – en nord-sydlig sträcka på 13 kilometer och en öst-västlig sträcka på 9 kilometer. Dessa rutter tjänar inte bara Bundeswehr-medlemmar, utan även studenter från Jade University och andra invånare i staden. Bland annat planeras åtgärder som renovering av vägar och anläggande av nya cykelvägar. Allt detta görs med ekonomiskt stöd från det nationella klimatskyddsinitiativet och syftar till att öka säkerheten och attraktionskraften för cykling.

Vikten av säker cykelinfrastruktur

Kraven på bra cykelinfrastruktur är inte nya och de ger även genklang i ett rikstäckande sammanhang. Enligt ADFC känner nästan hälften av tyskarna sig osäkra när de cyklar adfc.de. För att motverka detta har ADFC tagit fram 15 riktlinjer som syftar till att skapa ett konsekvent, högkvalitativt cykelnätverk. Det är viktigt att cykelvägarna är intuitiva och attraktiva för alla användare, oavsett ålder och förmåga.

Riktlinjer som skyddade cykelbanor och fysiska barriärer mellan cykel- och biltrafik är avgörande för att öka säkerheten för cyklister. En hög standard på cykelinfrastruktur kan inte bara öka säkerheten, utan också leda till att fler väljer cykling som transportmedel.

SPD kommer att ta upp ämnet trafikljus till framtida stadskommittéer och kan förlita sig på ekonomiskt stöd från det federala ministeriet för ekonomi och klimatskydd. Trycket för att säkerställa säkerheten för barn och familjer är högt, och det finns fortfarande hopp om att trafikljusen kommer att installeras i tid.