تعميد قطار فيلهلمسهافن السريع: إنجاز جديد للميناء!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 28 أكتوبر 2025، تم تسمية "قطار فيلهلمسهافن السريع" في ميناء جايد فيزر، وهي خطوة مهمة للميناء و"تعاون جيميني".

Am 28. Oktober 2025 wurde die "Wilhelmshaven Express" am Jade-Weser-Port getauft, ein bedeutender Schritt für den Hafen und die "Gemini Cooperation".
في 28 أكتوبر 2025، تم تسمية "قطار فيلهلمسهافن السريع" في ميناء جايد فيزر، وهي خطوة مهمة للميناء و"تعاون جيميني".

تعميد قطار فيلهلمسهافن السريع: إنجاز جديد للميناء!

في 28 أكتوبر 2025، حان الوقت أخيرًا: تم تعميد سفينة الحاويات الضخمة "Wilhelmshaven Express" المثيرة للإعجاب بشكل احتفالي في ميناء Jade-Weser في فيلهلمسهافن. ويبلغ طوله حوالي 400 متر وقدرته على استيعاب 23660 حاوية قياسية، وهو ينتمي إلى فئة هامبورغ الشهيرة، التي تصنعها شركة الشحن Hapag-Lloyd في كوريا الجنوبية. ومن خلال الاستخدام المنتظم كجزء من "تعاون جيميني" بين هاباج لويد وميرسك، يخدم "قطار فيلهلمسهافن السريع" طرق التجارة المهمة بين آسيا وأوروبا، مما يمنح الميناء دورًا أكثر مركزية في حركة الحاويات العالمية. كما أصبح ميناء Jade-Weser أكثر أهمية كنقطة إعادة شحن موثوقة لهذا التعاون، وهو ما يؤكده العدد المتزايد من المكالمات.

منذ أن شاركت شركة Hapag-Lloyd في إنشاء محطة الحاويات في فيلهلمسهافن في عام 2022، سجل الميناء زيادة ملحوظة في الإنتاجية. على الرغم من أنه كان يمثل تحديًا في الماضي، فقد كسر ميناء Jade Weser مؤخرًا حاجز المليون حاوية القياسية (TEU) التي تمت مناولتها. تم وضع أهداف طموحة لعام 2025 وتستهدف إنتاجية تتراوح بين 1.3 و1.5 مليون حاوية نمطية. ويرى رئيس وزراء ولاية ساكسونيا السفلى، أولاف لايز، أن إطلاق "قطار فيلهلمسهافن السريع" يمثل إنجازًا حقيقيًا للميناء، الذي يوفر أيضًا قدرة سنوية تتراوح بين 3.8 إلى 4.3 مليون حاوية قياسية.

تعاون الجوزاء

ويهدف "تعاون جيميني" بين هاباغ لويد وميرسك، والذي تم إطلاقه رسميًا في الأول من فبراير، إلى تعزيز ميناء جايد فيسر وزيادة قدرته التنافسية. وتخطط شركتا الشحن للتعامل مع حركة المرور العالمية عبر سبعة مراكز شحن مركزية، بما في ذلك فيلهلمسهافن. تتكون هذه المحاور من إجمالي اثني عشر ميناء للحاويات، بما في ذلك بريمرهافن وروتردام. ويأمل المعنيون أن يؤدي ذلك إلى زيادة ملحوظة في الإنتاجية في برنامج العمل المشترك، خاصة وأن التعاون يضم 57 خدمة، بما في ذلك 28 خدمة رئيسية. وسيتم استخدام حوالي 340 سفينة حاويات كجزء من "شبكة جيميني"، والتي من شأنها أن تزيد من تنشيط الميناء في السنوات المقبلة.

ونظرًا للوضع غير المستقر في البحر الأحمر، يتعين حاليًا إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح. ويراقب الشركاء الوضع عن كثب ويخططون للعودة بمجرد أن تسمح الظروف بذلك. وفي هذه الأثناء، سيظل ميناء Jade Weser ميناءً آمنًا وموثوقًا لشركات الشحن.

تعد التطورات في ميناء Jade Weser بمثابة أخبار مثيرة لكل من يعمل في المنطقة أو يرغب في الاستثمار فيها. تشير خطط Hapag-Lloyd لزيادة إنتاجية الحاويات بالساعة إلى أن الاستثمارات والمفاوضات جارية مع شركات شحن الحاويات الأخرى لإنشاء خطوط جديدة لهذا الميناء الواعد. يمكن أن يؤدي التعاون الجيد إلى زيادة أخرى في القدرة وتأسيس الميناء كواحد من أهم نقاط إعادة الشحن في شمال ألمانيا.

لمزيد من المعلومات حول تعميد قطار “فيلهلمسهافن إكسبرس” والتطورات في الميناء، راجع المقال بقلم بوتن وداخل جاهزة، بينما خطط "تعاون الجوزاء" من nwzonline.de سيتم تناولها بالتفصيل.