Wilhelmshaven Expressi ristimine: sadama uus verstapost!

Wilhelmshaven Expressi ristimine: sadama uus verstapost!

28. oktoobril 2025 oli lõpuks käes aeg: muljetavaldav “Wilhelmshaven Express”, tohutu konteinerlaev, ristiti pidulikult Wilhelmshaveni Jade-Weseri sadamas. Ligikaudu 400 meetri pikkuse ja 23 660 standardkonteineri mahutavusega kuulub see mainekasse Hamburgi klassi, mida toodab Lõuna-Korea laevafirma Hapag-Lloyd. Hapag-Lloydi ja Maerski vahelise Gemini Cooperation'i regulaarse kasutamise kaudu teenindab "Wilhelmshaven Express" olulisi kaubateid Aasia ja Euroopa vahel, andes sadamale veelgi kesksema rolli ülemaailmses konteinerliikluses. Jade-Weseri sadam on muutunud olulisemaks ka selle koostöö usaldusväärse ümberlaadimispunktina, mida ilmestab kõnede arvu kasv.

Pärast seda, kui Hapag-Lloyd 2022. aastal Wilhelmshaveni konteinerterminalis kaasati, on sadama läbilaskevõime märgatavalt kasvanud. Kuigi see oli minevikus väljakutse, murdis Jade Weseri sadam hiljuti ühe miljoni käideldava standardkonteineri (TEU) tõkke. Aastaks 2025 on seatud ambitsioonikad eesmärgid, mille läbilaskevõime on 1,3–1,5 miljonit TEUd. Alam-Saksi liidumaa peaminister Olaf Lies näeb "Wilhelmshaven Expressi" ristimises tõelist läbimurret sadama jaoks, mis pakub ka 3,8-4,3 miljonit standardkonteinerit aastas.

Kaksikute koostöö

1. veebruaril ametlikult käivitunud Hapag-Lloydi ja Maerski “Gemini koostöö” eesmärk on tugevdada Jade Weseri sadamat ja tõsta selle konkurentsivõimet. Kaks laevafirmat kavatsevad korraldada oma ülemaailmset liiklust seitsme keskse ümberlaadimiskeskuse, sealhulgas Wilhelmshaveni kaudu. Need sõlmpunktid koosnevad kokku kaheteistkümnest konteinersadamast, sealhulgas Bremerhaven ja Rotterdam. Asjaosalised loodavad, et see toob kaasa JWP läbilaskevõime märgatava kasvu, seda enam, et koostöös on 57 teenust, sealhulgas 28 põhiliiniteenust. “Gemini võrgustiku” raames võetakse kasutusele ligikaudu 340 konteinerlaeva, mis peaks sadama lähiaastatel veelgi elavdama.

Seoses ebakindla olukorraga Punasel merel tuleb laevad praegu ümber suunata läbi Hea Lootuse neeme. Partnerid jälgivad olukorda tähelepanelikult ja plaanivad naasta niipea, kui asjaolud seda võimaldavad. Seni jääb Jade Weseri sadam laevafirmade jaoks turvaliseks ja usaldusväärseks sadamaks.

Jade Weseri sadama arengud on põnevad uudised kõigile, kes selles piirkonnas tegutsevad või sinna investeerida soovivad. Hapag-Lloydi plaanid tõsta tunnis konteinerite läbilaskevõimet viitavad sellele, et investeeringud ja läbirääkimised käivad teiste konteinerlaevandusettevõtetega uute liinide loomiseks sellesse paljutõotavasse sadamasse. Hea käsi koostöös võib kaasa tuua võimsuse edasise suurenemise ja muuta sadama üheks olulisemaks ümberlaadimiskohaks Põhja-Saksamaal.

“Wilhelmshaven Expressi” ristimise ja sadamas toimuvate arengute kohta vaata lähemalt artiklist, mille autor buten ja sees valmis, samas kui “Kaksikute koostöö” plaanid alates nwzonline.de käsitleda üksikasjalikult.