Krst Wilhelmshaven Expressa: nov mejnik za pristanišče!

Krst Wilhelmshaven Expressa: nov mejnik za pristanišče!

28. oktobra 2025 je končno napočil čas: impresivna »Wilhelmshaven Express«, ogromna kontejnerska ladja, je bila slovesno krstena v pristanišču Jade-Weser-Port v Wilhelmshavnu. Z dolžino okoli 400 metrov in zmožnostjo sprejema 23.660 standardnih zabojnikov spada v priznani razred Hamburg, ki ga izdeluje južnokorejski ladjar Hapag-Lloyd. Z redno uporabo kot del "Gemini Cooperation" med Hapag-Lloyd in Maersk "Wilhelmshaven Express" služi pomembnim trgovskim potem med Azijo in Evropo, kar daje pristanišču še osrednjo vlogo v svetovnem kontejnerskem prometu. Pristanišče Jade-Weser-Port je postalo pomembnejše tudi kot zanesljiva pretovorna točka za to sodelovanje, kar potrjuje naraščajoče število klicev.

Odkar je Hapag-Lloyd leta 2022 sodeloval pri kontejnerskem terminalu v Wilhelmshavnu, je pristanišče zabeležilo opazno povečanje pretovora. Čeprav je bilo to v preteklosti izziv, je pristanišče Jade Weser nedavno preseglo mejo enega milijona pretovorjenih standardnih zabojnikov (TEU). Za leto 2025 so si zastavili ambiciozne cilje, ki ciljajo na pretovor med 1,3 in 1,5 milijona TEU. Premier Spodnje Saške Olaf Lies vidi krst "Wilhelmshaven Expressa" kot pravi preboj za pristanišče, ki ponuja tudi letno zmogljivost od 3,8 do 4,3 milijona standardnih zabojnikov.

Sodelovanje Gemini

Namen »sodelovanja Gemini« med družbama Hapag-Lloyd in Maersk, ki se je uradno začelo 1. februarja, je okrepiti pristanišče Jade Weser in povečati njegovo konkurenčnost. Obe ladijski družbi načrtujeta, da bosta globalni promet upravljala prek sedmih osrednjih vozlišč za pretovarjanje, vključno z Wilhelmshavnom. Ta vozlišča sestavljajo skupaj dvanajst kontejnerskih pristanišč, vključno z Bremerhavnom in Rotterdamom. Vpleteni upajo, da bo to povzročilo opazno povečanje pretoka na JWP, še posebej, ker ima sodelovanje 57 storitev, vključno z 28 glavnimi storitvami. Približno 340 kontejnerskih ladij bo uporabljenih v okviru mreže Gemini, ki naj bi v prihodnjih letih dodatno oživila pristanišče.

Zaradi negotovih razmer v Rdečem morju morajo ladje trenutno preusmeriti prek Rta dobrega upanja. Partnerja pozorno spremljata situacijo in se nameravata vrniti takoj, ko bodo okoliščine dopuščale. Medtem bo pristanišče Jade Weser ostalo varno in zanesljivo pristanišče za ladjarske družbe.

Dogajanje v pristanišču Jade Weser je vznemirljiva novica za vse, ki delujejo ali želijo vlagati v regiji. Načrti Hapag-Lloyda za povečanje pretovora zabojnikov na uro kažejo, da potekajo naložbe in pogajanja z drugimi podjetji za prevoz kontejnerjev za nove linije do tega obetavnega pristanišča. Dobro sodelovanje lahko privede do nadaljnjega povečanja zmogljivosti in uveljavi pristanišče kot eno najpomembnejših pretovornih točk v severni Nemčiji.

Za več informacij o krstu "Wilhelmshaven Express" in dogajanju v pristanišču glejte članek avtorja buten in znotraj pripravljen, medtem ko načrti za “Gemini sodelovanje” iz nwzonline.de podrobno obravnavati.