Kampaň na rychlostní kamery ve Wolfsburgu: Drahé suvenýry z 23. června!

Kampaň na rychlostní kamery ve Wolfsburgu: Drahé suvenýry z 23. června!

Příští týden bude pro jezdce ve Wolfsburgu vzrušující. Měření rychlosti bude probíhat na různých komunikacích od 23. do 28. června 2025. Kdo nedodržuje dopravní předpisy, může okamžitě obdržet „drahé fotky“ z kamerových systémů, uvádí se regionalheute.de. Město, které bylo založeno v roce 1938 jako sídlo továrny Volkswagen a nyní má kolem 125 000 obyvatel, patří k větším městům Dolního Saska.

Blikající kamery lze nalézt na několika strategických místech. Patří mezi ně Dieselstraße, Gifhorner Straße a Berliner Brücke. Ale pozor: policie si vyhrazuje právo samovolně změnit rychlostní radary podle potřeby. To znamená, že řidiči musí počítat s dohledem i na jiných místech, i když pořadí okrsků žádné informace o dni provozu neuvádí. Účastníkům silničního provozu se proto doporučuje dodržovat platné rychlostní limity.

Bezpečnost silničního provozu v centru pozornosti

Kontroly rychlosti jsou součástí větší iniciativy ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu v regionu. Jak bussgeldkatalog.org uvedl, že policejní orgány používají pevné i mobilní rychlostní radary, aby postavily rychlíky před soud. Děje se tak pravidelně a občané i turisté by si měli uvědomit, že ve Wolfsburgu lze očekávat přísné kontroly. Ostatně město má pověst toho, že bere své rychlostní limity vážně.

Pohled do katalogu pokut prozradí, že nejde jen o pokuty. Porušovatelé rychlosti musí také očekávat body ve Flensburgu a v nejhorším případě zákaz řízení. Pokuty závisí na překročení rychlosti. Malé porušení často stačí k vyúčtování. Řidiči by proto měli být obezřetní a mít na paměti, že měření rychlosti lze provádět i v nepřehledných situacích, například za deště nebo v noci.

Technologie za bleskem

Malé pozadí technologie: V Německu se používají různé metody měření. Ať už jde o laserové měření, radarové měření nebo indukční smyčky – každá metoda má své výhody. Rychlost při laserovém měření je určena přesným výpočtem ujeté vzdálenosti. Radarová měření pracují s elektromagnetickými vlnami, zatímco indukční smyčky detekují vozidla prostřednictvím jejich magnetických polí. Všechny postupy musí být také technicky vyzkoušeny, aby byla zajištěna spolehlivost ADAC zdůraznil.

Aby se řidiči vyhnuli bolestivým překvapením, musí mít v nadcházejících dnech oči otevřené a hlídat rychlost! Wolfsburg je sice město aut, ale i zde je důležité držet se pravidel, aby se minimalizovalo riziko nehod.