Suche
Mein Konto
Most u Allerparku: renoviranje uzrokuje prometni kaos u Wolfsburgu!
Wolfsburg obnavlja most u Allerparku od 25. lipnja do 9. srpnja 2025. Najavljena su djelomična zatvaranja i preusmjeravanja.
Most u Allerparku: renoviranje uzrokuje prometni kaos u Wolfsburgu!
U Wolfsburgu će se uskoro započeti radovi na obnovi važnog mosta u Allerparku. Ova mjera je bila nužna za sanaciju površinskih oštećenja na konstrukciji mosta ispred kupališta. Iz regionalheute.de Radovi će se, doznajemo, odvijati od 25. lipnja do 9. srpnja 2025. godine. Tijekom ove faze treba očekivati djelomično zatvaranje mosta.
Grad Wolfsburg poziva stanovnike i posjetitelje da razumiju ograničenja i preporučuje povećanu pozornost na području gradilišta. Promet se usmjerava preko drugog objekta jednim trakom uz privremeni semafor. Ipak, dostupnost BadeLandu, EisAreni i drugim stanovnicima ostat će zajamčena tijekom cijelog razdoblja izgradnje.
Detalji o građevinskom projektu
Činjenica da su podvozja mostova često zahvaćena nedostacima koji zahtijevaju popravak dobro je poznat problem u Njemačkoj. Mnogi od stalnih pratitelja naše prometne mreže potječu iz vremena kada promet možda nije bio tako predvidljiv kao danas. Na primjer prijavljeni planet-wissen.de da su konstrukcije mostova kao što je most A1 Rhine u Leverkusenu već izložene velikim prometnim opterećenjima.
Jedan od igrača u trenutnim projektima obnove u regiji je podružnica Northwest u Wolfenbüttelu, koja je odgovorna za planiranje i provedbu opsežnih radova na održavanju mosta A39 "Wo2". Ovaj most, koji je izgrađen 1975., premošćuje kanal Mittelland i željezničku prugu, a sastoji se od dvije podkonstrukcije. Svaka od ovih struktura konstruirana je kao prednapregnuti sandučasti nosač s dvostrukom mrežom, što znači da će i dalje zahtijevati temeljitu inspekciju.
Važnost redovitih popravaka
Kao što pokazuje iskustvo s popravkom mosta "Wo2", rana ispitivanja vijeka trajanja i stabilnosti mostova mogu biti presudna. Tijekom popravnih radova između 2019. i 2020. otkriveno je da je konstrukcija zgrade ozbiljno lošija nego što se prvotno pretpostavljalo. Općenito, vidljivo je da vijek trajanja mostova, koji se procjenjuje na 70 do 80 godina, često već unaprijed pokazuje nedostatke, što ukazuje na potrebu redovitog održavanja.
S tim usko povezani su inovativni pristupi, kao što je korištenje senzora za nadzor sigurnosti mostova. Ove tehnologije, također poznate kao "pametni mostovi", dizajnirane su za pomoć u proaktivnom prepoznavanju potencijalnih prijetnji, što bi moglo uvelike pomoći u povećanju sigurnosti. Unatoč financiranju, koje se često navodi kao prepreka, ljudi će iu budućnosti ostati nezamjenjivi kao revizori.
Općenito, nadolazeći radovi na obnovi Allerparka i cjelokupni razvoj oko infrastrukture mosta pokazuju koliko je važno pažljivo i pravovremeno postupati prilikom održavanja i izgradnje novih mostova. Grad Wolfsburg nastavit će osiguravati da postojeća infrastruktura udovoljava zahtjevima modernog prometa.