Suche
Mein Konto
Cupra Born: Производство във Волфсбург или Цвикау? Бъдещето е несигурно!
Научете за текущите развития по отношение на възможното производство на Cupra Born във Волфсбург и Цвикау, както и за въздействието върху стратегията на Volkswagen за електронни автомобили.
Cupra Born: Производство във Волфсбург или Цвикау? Бъдещето е несигурно!
През последните дни се разпространяват слухове за възможни промени в производствените мощности на Cupra Born в рамките на Volkswagen Group, особено във връзка с планираното преместване от фабриката в Цвикау във Волфсбург или Емден. как Новини38 съобщава, курсът все още не е окончателно определен. Понастоящем се очаква Cupra Born и други модели електрически автомобили да слязат от конвейера във Волфсбург и Емден от 2027 г., докато в същото време има спекулации, че производството може да продължи в Саксония. Говорителят на VW е резервиран и се позовава на председателя на работническия съвет Даниела Кавало, която подчертава: „Слухът, че Cupra Born няма да бъде преместен във Волфсбург, не е верен.“
Несъответствието между изявленията и недостатъците, засягащи Цвикау, хвърля светлина върху сложната ситуация: заводът в Саксония, който наскоро получи големи инвестиции, е изправен пред предизвикателството на възможно недостатъчно използване, ако планираното преместване се осъществи. Cupra Born вътрешно се счита за модел с определени ограничения по отношение на производствените обеми, с прогноза за продажби от около 80 000 единици годишно, което експертите смятат за прекалено оптимистично. Само 11 000 броя са продадени през първото тримесечие на 2025 г., което поставя под въпрос изискванията за натоварване на мощностите на заводите.
Стратегически съображения и предизвикателства
Volkswagen също е изправен пред края на производството на Golf във Волфсбург, което е планирано да приключи през 2026 г. Това води до съображения дали Cupra Born може да се разглежда като частично заместващо решение за поддържане на производственото тегло. В допълнение, някои производствени линии могат да бъдат преместени в Северна Америка, за да се възползват от тарифните предимства, ако много модели се произвеждат там. Промяната може постепенно да доведе до това Цвикау да произвежда само Audi Q4 e-tron и неговите варианти, което поставя дългосрочните перспективи на завода в несигурна ситуация.
как evmagz Ръководството на Volkswagen от седмици обсъжда дали производството на Cupra Born да остане в Цвикау или не. В допълнение към вътрешните опасения възниква въпросът как автомобилната индустрия като цяло реагира на повратната точка на промяната, която се характеризира с нови конкуренти и разрушителни технологии. Тези развития накараха групата да адаптира своите стратегии за мобилност към новите обстоятелства и да се позиционира като „Глобалният автомобилен технологичен драйвер“, както в Групова стратегия обясни.
Volkswagen е изправен не само пред вътрешни предизвикателства, но и трябва да реагира външно на променящите се пазарни условия. Оформянето на мобилността през следващите десетилетия ще бъде от решаващо значение, за да се подкрепя активно промяната и да се отговори на нуждите на клиентите. В тези динамични времена е важно да се вземат решения, които гарантират дългосрочния успех на компанията.