Cupra Born: Παραγωγή στο Wolfsburg ή στο Zwickau; Το μέλλον αβέβαιο!
Cupra Born: Παραγωγή στο Wolfsburg ή στο Zwickau; Το μέλλον αβέβαιο!
Τις τελευταίες ημέρες, οι φήμες σχετικά με τις πιθανές αλλαγές στην εγκατάσταση παραγωγής του Cupra Born κυκλοφορούν εντός του ομίλου Volkswagen, ειδικά όσον αφορά την προγραμματισμένη μετεγκατάσταση από το εργοστάσιο Zwickau στο Wolfsburg ή στο Emden. Ως news38 Αυτή τη στιγμή αναμένεται ότι τα μοντέλα που γεννήθηκαν και άλλα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα ξεφύγει από τη γραμμή συναρμολόγησης στο Wolfsburg και το Emden από το 2027, ενώ υπάρχουν επίσης εικασίες στο δωμάτιο ότι η παραγωγή στη Σαξονία θα μπορούσε να συνεχιστεί. Ο εκπρόσωπος της VW είναι απρόθυμος και αναφέρεται στον Πρόεδρο του Συμβουλίου Εργασίας Daniela Cavallo, ο οποίος τονίζει: "Η φήμη ότι ο Cupra Born δεν μεταφέρεται στο Wolfsburg δεν είναι σωστή".Η απόκλιση μεταξύ των δηλώσεων και των ελαττωμάτων που επηρεάζει ο Zwickau, ανάβει στη σύνθετη θέση: η εργασία στη Σαξονία, η οποία έλαβε πρόσφατα υψηλές επενδύσεις, αντιμετωπίζει την πρόκληση ενός πιθανού υποστρώματος, εάν προκύψει η προγραμματισμένη μετατόπιση. Το Cupra Born θεωρείται εσωτερικά ως μοντέλο με ορισμένους περιορισμούς όσον αφορά τον όγκο παραγωγής, με πρόβλεψη πωλήσεων περίπου 80.000 μονάδων ετησίως, οι οποίοι οι εμπειρογνώμονες αξιολογήθηκαν ως OUNT -OPTITISTIC. Ήδη από το πρώτο τρίμηνο του 2025, πωλήθηκαν μόνο 11.000 μονάδες, οι οποίες αμφισβητούν τις απαιτήσεις για το φόρτο εργασίας των έργων.
Στρατηγικές εκτιμήσεις και προκλήσεις
Επιπλέον, η Volkswagen αντιμετωπίζει επίσης το τέλος της παραγωγής γκολφ στο Wolfsburg, το οποίο πρόκειται να σταματήσει το 2026. Επιπλέον, ορισμένες γραμμές παραγωγής θα μπορούσαν να μετατοπιστούν στη Βόρεια Αμερική για να χρησιμοποιήσουν τα τελωνειακά πλεονεκτήματα εάν παράγετε πολλά μοντέλα εκεί. Η μετεγκατάσταση θα μπορούσε να οδηγήσει στο γεγονός ότι ο Zwickau παράγει μόνο το Audi Q4 E-Tron και τις παραλλαγές του, γεγονός που θέτει τη μακροπρόθεσμη προοπτική του έργου σε μια επισφαλής κατάσταση.
like evmagz έχει ήδη συζητηθεί για εβδομάδες για την παραγωγή του cupra born θα πρέπει να παραμείνει στο zwickau ή όχι. Εκτός από τις εσωτερικές ανησυχίες, τίθεται το ερώτημα πώς η αυτοκινητοβιομηχανία αντιδρά γενικά στο σημείο καμπής της αλλαγής, το οποίο χαρακτηρίζεται από νέους ανταγωνιστές και διαταραγμένες τεχνολογίες. Αυτές οι εξελίξεις έχουν ωθήσει την ομάδα να προσαρμόσει τις στρατηγικές τους στις νέες συνθήκες και να τοποθετηθεί ως "παγκόσμιος οδηγός τεχνολογίας αυτοκινήτων", όπως στη στρατηγική ομάδας .
Η Volkswagen όχι μόνο αντιμετωπίζει εσωτερικές προκλήσεις, αλλά πρέπει επίσης να αντιδράσει εξωτερικά τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Ο σχεδιασμός της κινητικότητας των επόμενων δεκαετιών θα είναι ζωτικής σημασίας για να υποστηρίξει ενεργά την αλλαγή και να ανταποκριθεί στις ανάγκες των πελατών. Σε αυτή τη δυναμική στιγμή είναι απαραίτητο να λαμβάνονται αποφάσεις που εξασφαλίζουν τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της εταιρείας.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
| Quellen | |