O ex-designer da VW Klaus Zyciora conquista o mercado chinês!

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Klaus Zyciora, ex-designer-chefe da VW, agora dirige o design da Changan, na China, e critica a indústria automobilística alemã.

Klaus Zyciora, ehemaliger VW-Chefdesigner, leitet nun Design bei Changan in China und kritisiert die deutsche Autobranche.
Klaus Zyciora, ex-designer-chefe da VW, agora dirige o design da Changan, na China, e critica a indústria automobilística alemã.

O ex-designer da VW Klaus Zyciora conquista o mercado chinês!

Klaus Zyciora, ex-designer-chefe da Volkswagen, atuou em áreas completamente diferentes no último ano e meio. O alemão nascido agora trabalha como vice-presidente de design global na marca de automóveis chinesa Changan, com sede em Chongqing. Com 32 milhões de habitantes, Chongqing é uma metrópole muito maior que Wolfsburg, sede da VW. “É importante se adaptar à cultura e à forma de trabalhar aqui”, enfatiza Zyciora em entrevista. Isto não deve apenas promover a cooperação profissional, mas também expandir a sua própria compreensão dos processos de trabalho.

Em sua nova função, Zyciora normalmente trabalha 70 horas por semana – o que não é incomum na China. Ele ficou impressionado com a necessária disciplina, trabalho árduo e eficiência dos seus colegas chineses. Ele também considerou a estruturação das reuniões do conselho, que são fortemente baseadas em dados, nova e muito produtiva. Em comparação, diz Zyciora, a tomada de decisões na Alemanha parece mais um ambiente corporativo tradicional.

Uma vitória para Changan

A administração da Changan está confiante de que Zyciora, com sua impressionante experiência – mais de 30 anos em design e gestão automotiva, incluindo design líder para doze marcas na Volkswagen – será um ativo valioso para a empresa. Ele foi oficialmente nomeado para sua função no design global em 7 de outubro de 2023. Nessa função, ele desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da marca e na ênfase do design como um fator chave para o sucesso de Changan. A empresa tem ambições enormes e não é à toa que mais de 17.000 engenheiros de mais de 30 países trabalham para a Changan.

Uma olhada no mercado automotivo global mostra que a Changan possui vários locais internacionais de pesquisa e desenvolvimento há anos, incluindo instalações na Itália, Japão, Grã-Bretanha, EUA e Alemanha. Zyciora vê a oportunidade de implementar as suas ideias num ambiente tão dinâmico e de dar uma contribuição que vai além das fronteiras da China.

Um apelo à indústria alemã

No entanto, Zyciora também deixa claro que vê a indústria automotiva alemã de forma crítica. “As estruturas lentas e burocráticas na Alemanha podem colocar-nos em dificuldades na concorrência global”, alerta. Ele exige que a indústria se “simplifique” para se manter competitiva. Aos seus olhos, os actuais desenvolvimentos na Alemanha assemelham-se a um “museu” em comparação com os avanços digitais que moldam a agenda na China. Isto é particularmente verdade dada a crescente concorrência dos fabricantes e fornecedores de automóveis chineses que também querem conquistar o mercado alemão.

A importância do setor automóvel para a Alemanha é indiscutível. Num webcast da PwC sobre o tema da competitividade dos fabricantes alemães no mercado chinês, especialistas discutiram as oportunidades e riscos decorrentes da expansão agressiva dos fabricantes chineses. A relevância continua elevada e as oportunidades de cooperação entre fabricantes alemães e chineses continuam promissoras. Uma gravação do webcast está disponível no site da PwC.

Lisa K., que relata estes desenvolvimentos no setor automóvel, afirma: "A indústria automóvel é um campo em que os caminhos da tradição e da inovação se cruzam. Klaus Zyciora mostra como é importante para a Alemanha romper com os caminhos que tem seguido até agora, a fim de permanecer relevante no futuro."

Para Zyciora, o novo emprego em Changan é o “tanque de pressão” perfeito para expressar a sua criatividade e, ao mesmo tempo, promover o intercâmbio cultural entre a Alemanha e a China. Continua sendo emocionante ver como seu trabalho impactará os designs automotivos globais.

Em resumo, pode-se dizer que pensar fora da caixa é essencial para a indústria automóvel na era da digitalização. E quem sabe em breve estaremos diante de um novo design da Changan que revoluciona as tendências atuais do mundo automotivo.

news38.de relata que Zyciora vê a necessidade de se adaptar às novas circunstâncias enquanto autonews.gasgoo.com documenta seu compromisso com Changan. Finalmente explicado pwc.de os desafios da indústria automotiva alemã diante da concorrência global.