前大众设计师Klaus Zyciora征服中国市场！

前大众设计师Klaus Zyciora征服中国市场！

大众汽车前首席设计师克劳斯·齐西奥拉（Klaus Zyciora）在过去一年半的时间里转向了完全不同的领域。这位德国出生的男子现在担任总部位于重庆的中国汽车品牌长安的全球设计副总裁。重庆拥有 3200 万居民，是一个比大众汽车总部沃尔夫斯堡大得多的大都市。 “适应这里的文化和工作方式非常重要，”Zyciora 在接受采访时强调。这不仅可以促进专业合作，还可以扩展您自己对工作流程的理解。

在担任新职务后，Zyciora 通常每周工作 70 个小时——这在中国并不罕见。中国同事的纪律、勤奋和高效给他留下了深刻的印象。他还发现董事会会议的结构在很大程度上基于数据，是新颖且非常富有成效的。齐西奥拉表示，相比之下，德国的决策感觉更像是传统的企业环境。

长安的胜利

长安管理层相信，Zyciora 凭借其令人印象深刻的丰富经验（30 多年的汽车设计和管理经验，包括领导大众汽车 12 个品牌的设计）将成为公司的宝贵资产。他于 2023 年 10 月 7 日被正式任命担任全球设计职务。在此职位上，他在发展品牌和强调设计作为长安成功的关键因素方面发挥着关键作用。长安汽车雄心勃勃，拥有来自30多个国家的17,000多名工程师，这并非没有原因。

纵观全球汽车市场，长安多年来在国际上拥有多个研发基地，包括意大利、日本、英国、美国、德国等地。 Zyciora 看到了在如此充满活力的环境中实施他的想法并做出超越中国边界的贡献的机会。

对德国工业的呼吁

然而，齐西奥拉也明确表示，他对德国汽车工业持批判态度。 “德国缓慢而官僚的结构可能会让我们在全球竞争中陷入困境，”他警告说。他要求该行业需要“精简”自身以保持竞争力。在他看来，与塑造中国议程的数字化进步相比，德国目前的发展就像一座“博物馆”。鉴于中国汽车制造商和供应商也想占领德国市场，竞争日益激烈，这一点尤其如此。

汽车行业对德国的重要性是无可争议的。在普华永道关于德国制造商在中国市场竞争力的网络直播中，专家们讨论了中国制造商积极扩张所带来的机遇和风险。相关性仍然很高，德国和中国制造商之间的合作机会仍然充满希望。普华永道网站上提供了网络广播的录音。

报道汽车行业这些发展的 Lisa K. 表示：“汽车行业是一个传统与创新交叉的领域。Klaus Zyciora 向我们展示了德国摆脱迄今为止所遵循的道路以在未来保持影响力的重要性。”

对于Zyciora来说，长安的新工作是表达他创造力的完美“压力罐”，同时促进德中文化交流。看到他的工作将如何影响全球汽车设计仍然令人兴奋。

综上所述，可以说，在数字化时代，跳出框框思考对于汽车行业至关重要。谁知道呢，也许我们很快就会看到长安的新设计，它彻底改变了汽车世界的当前趋势。

德国新闻网 报道称，Zyciora 认为有必要适应新环境，同时 盖世汽车新闻网 记录了他对长安的承诺。最后解释一下 普华永道网站 德国汽车工业面临全球竞争的挑战。