Lamborghini comme joyau de VW : y a-t-il une menace de percée en bourse ?
Découvrez comment Lamborghini est considérée comme un joyau caché au sein du groupe VW et à quelles opportunités les investisseurs peuvent s'attendre.

Lamborghini comme joyau de VW : y a-t-il une menace de percée en bourse ?
Le marché boursier comporte ses pièges et les investisseurs dans Volkswagen (VW) se battent pour leur survie. L'action VW se situe actuellement à environ 90 euros et a donc enregistré un sommet peu réjouissant sur 52 semaines à 109,95 euros. Mais il y a des points positifs : selon un rapport de Banque Allemande Lamborghini, filiale de Volkswagen, est considérée comme un « joyau caché » du secteur automobile. Cette valorisation pourrait même atteindre 25 milliards d'euros - une valeur qui représente près de la moitié de l'ensemble du groupe VW.
L'analyste Tim Rokossa est impressionné par la stratégie de marque et les indicateurs financiers de Lamborghini. L'écart de rentabilité avec Ferrari a presque été comblé, ce qui souligne la recommandation d'achat d'actions Lamborghini de la Deutsche Bank. La réaction des investisseurs reste néanmoins timide, car ils doivent attendre des chiffres concrets, notamment les prochains chiffres trimestriels de VW, qui seront publiés le 30 octobre. Ceux-ci pourraient montrer des indicateurs importants tels que la marge opérationnelle et les ventes de véhicules électriques, cruciaux pour l'avenir du groupe.
Volkswagen et l'électrification
Volkswagen a de grands projets, notamment dans le domaine de l’électrification. Il est prévu d'introduire un Touareg entièrement électrique, tandis que la production du Touareg à moteur à combustion sera progressivement abandonnée d'ici 2026, ce qui fait beaucoup de bruit dans le monde automobile. La « Final Edition » est à l’ordre du jour, tout comme le fait que le successeur tout électrique reposera sur une nouvelle architecture SSP. Il s’agit d’une étape destinée à ouvrir la voie à l’avenir.
Volkswagen joue également un rôle important dans les ventes mondiales de véhicules entièrement électriques. En 2023, le constructeur automobile a vendu environ 770 000 BEV (véhicules électriques à batterie), soit une augmentation de 35 % par rapport à l'année précédente. Dans les derniers chiffres de ventes mondiales, Tesla est en tête avec 1,8 million de véhicules, suivi de BYD, tandis que VW occupe la troisième place. Cela montre que Volkswagen n'a pas à se cacher malgré les défis du marché.
Le regard vers le futur
Les perspectives de l’électromobilité sont prometteuses. Des ventes mondiales d’environ 11 millions de voitures sont prévues pour 2024, ce qui signifierait une augmentation de 22 pour cent. Le marché des véhicules entièrement électriques et électrifiés est en plein essor, notamment en Chine, tandis que les chiffres de vente augmentent également régulièrement en Europe. L'Allemagne reste le plus grand marché électrique d'Europe.
La question reste de savoir si les prochains chiffres trimestriels de VW renforceront ou non la confiance des investisseurs. Le marché attend avec impatience des chiffres concrets montrant si le groupe peut atteindre son plein potentiel opérationnel. D’ici là, les tensions restent vives et il reste à voir comment la situation évoluera pour Volkswagen.