Niedersachsen: Dreckige und saubere Autos im großen Vergleich!

Niedersachsen: Dreckige und saubere Autos im großen Vergleich!

Wolfsburg, Deutschland - In Niedersachsen zeigen sich markante Unterschiede in der Fahrzeugflotte, wie eine aktuelle Studie des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) aufdeckt. Im Bundesland sind sowohl die saubersten als auch die dreckigsten Autos unterwegs. Besonders auffällig ist die große Varianz bei den Abgasnormen: Während im Wendland, speziell im Landkreis Lüchow-Dannenberg, der Anteil von Fahrzeugen mit alten Abgasnormen (Euro 1 bis Euro 4) bei 33,7 Prozent liegt, sind es in Wolfsburg nur 10,9 Prozent, was die Stadt zur Vorzeigeregion in Sachen neue Abgasnormen macht.

Diese Unterschiede zeigen sich nicht nur in der Zahl der alten Fahrzeuge, sondern auch in der Art der Neuzulassungen. Laut der Statistik über Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Kraftstoffarten setzt sich der Trend in Niedersachsen fort. Im Mai 2025 wurden insgesamt 239.297 PKW neu zugelassen, davon entfallen 67.921 auf Benzinfahrzeuge und 35.106 auf Diesel. Im Gegensatz dazu erfreuen sich Hybridmodelle mit 92.171 Neuzulassungen wachsender Beliebtheit und Elektroautos verzeichnen mit 43.060 Neuzulassungen einen beachtlichen Zuwachs von 44,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Volkswagen als Innovationsmotor

Die Stadt Wolfsburg ist ein Paradebeispiel für den Erfolg neuer Antriebstechnologien. Hier haben die Nachwirkungen der Automobilindustrie deutliche Auswirkungen auf die Fahrzeugauswahl der Bevölkerung. Das Unternehmen Volkswagen bietet besondere Konditionen für Mitarbeiter beim Neuwagenkauf an, was dazu führt, dass die moderne Fahrzeugflotte stetig wächst. Statistisch gesehen fahren in Wolfsburg 973 Autos pro 1.000 Einwohner, ein Zeichen für die hohe Nachfrage nach neuen und umweltfreundlicheren Fahrzeugen.

Im Gebiet um Braunschweig sind die Werte ebenfalls bemerkenswert: hier liegt der Anteil an neuen Abgasnormen bei 21 Prozent. Darüber hinaus führt Wolfsburg nicht nur bei der Anzahl an zeitgemäßen PKW, sondern auch bei Elektroautos, wo 77,2 Prozent der Neuzulassungen den Euro 6 Standard erfüllen. Das zeigt, wie wichtig moderne Antriebstechnologien für Niedersachsen und die Lenkung der Kaufentscheidungen ist.

Emissionen im Fokus

Doch die Herausforderungen sind groß. Deutschland hat sich zum Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 65 Prozent im Vergleich zu 1990 zu reduzieren und strebt bis 2045 Klimaneutralität an. Der Verkehrssektor spielt dabei eine Schlüsselrolle, da sein Anteil an den Gesamtemissionen von 13 Prozent im Jahr 1990 auf 22 Prozent im Jahr 2023 gestiegen ist. Im Jahr 2023 verursachte der Verkehr 37 Prozent der Stickstoffoxidemissionen und 17 Prozent der Feinstaubemissionen, was nicht nur die Luftqualität in Städten belastet, sondern auch die Anstrengungen zur Minderung von Emissionen erschwert.

Die Analyse zeigt zudem, dass trotz gesunkener kilometerbezogener CO2-Emissionen aufgrund verbesserter Motorentechnologien die absoluten Emissionen des PKW-Verkehrs bis 2019 aufgrund vergrößerter Fahrzeuge und steigender Fahrleistungen insgesamt zugenommen haben. In den letzten Jahren hat sich gezeigt, dass der tägliche Verkehr und die Erhöhung der Fahrleistung weiterhin eine Herausforderung darstellen, die es zu meistern gilt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Niedersachsen, vor allem in städtischen Regionen wie Wolfsburg, auf dem richtigen Weg ist, eine saubere und moderne Fahrzeugflotte zu etablieren. Dennoch bleibt die Herausforderung bestehen, die Emissionen im Verkehrssektor signifikant zu senken, um den Zielen der deutschen Umweltpolitik gerecht zu werden.