Κάτω Σαξονία: βρώμικα και καθαρά αυτοκίνητα σε μια μεγάλη σύγκριση!

Κάτω Σαξονία: βρώμικα και καθαρά αυτοκίνητα σε μια μεγάλη σύγκριση!

Wolfsburg, Deutschland - Στην κατώτερη Σαξονία, υπάρχουν εντυπωσιακές διαφορές στον στόλο του οχήματος, όπως αποκαλύπτει η τρέχουσα μελέτη της Ομοσπονδιακής Αρχής Μεταφορών Motor (KBA). Τόσο τα καθαρότερα όσο και τα πιο βρώμικα αυτοκίνητα βρίσκονται σε κίνηση στην πολιτεία. Η μεγάλη διακύμανση των προτύπων αερίων εξαγωγής είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή: ενώ στο Wendland, ειδικά στην περιοχή Lüchow-Dannenberg, το ποσοστό των οχημάτων με παλαιά πρότυπα καυσαερίων (Euro 1 έως Euro 4) είναι 33,7 %, είναι μόνο 10,9 % στο Wolfsburg, γεγονός που καθιστά την περιοχή της πόλης σε μια περιοχή της εκδήλωσης καυσαερίων.

Αυτές οι διαφορές δεν εμφανίζονται μόνο στον αριθμό των παλαιών οχημάτων, αλλά και στον τύπο των νέων εγγραφών. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, συνεχίζεται η τάση στην κατώτερη Σαξονία. Τον Μάιο του 2025, εξαλείφθηκαν συνολικά 239.297 αυτοκίνητα, εκ των οποίων 67.921 σε οχήματα βενζίνης και 35,106 σε ντίζελ εξαλείφθηκαν. Αντίθετα, τα υβριδικά μοντέλα με 92.171 νέες εγγραφές απολαμβάνουν αυξανόμενη δημοτικότητα και ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 43.060 νέες εγγραφές έχουν σημαντική αύξηση 44,9 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Volkswagen ως κινητήρα καινοτομίας

Η πόλη του Wolfsburg είναι ένα πρωταρχικό παράδειγμα της επιτυχίας των νέων τεχνολογιών οδήγησης. Εδώ οι μεταγενέστερες επιπτώσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν σημαντικές επιπτώσεις στην επιλογή του πληθυσμού. Η εταιρεία Volkswagen προσφέρει ειδικές προϋποθέσεις για τους υπαλλήλους κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, πράγμα που σημαίνει ότι ο σύγχρονος στόλος οχημάτων αυξάνεται σταθερά. Στατιστικά, 973 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους οδηγούν στο Wolfsburg, ένα σημάδι της υψηλής ζήτησης για νέα και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα.

Στην περιοχή γύρω από το Braunschweig, οι τιμές είναι επίσης αξιοσημείωτες: εδώ το ποσοστό των νέων προτύπων καυσαερίων είναι 21 %. Επιπλέον, το Wolfsburg όχι μόνο οδηγεί στον αριθμό των σύγχρονων αυτοκινήτων, αλλά και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου το 77,2 % των νέων εγγραφών πληρούν το πρότυπο Euro 6. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικές είναι οι σύγχρονες τεχνολογίες κίνησης για τη χαμηλότερη Σαξονία και το τιμόνι των αποφάσεων αγοράς.

Οι εκπομπές στο Focus

Αλλά οι προκλήσεις είναι μεγάλες. Η Γερμανία έχει θέσει τον στόχο της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 65 % έως το 2030 σε σύγκριση με το 1990 και στοχεύει στην ουδετερότητα του κλίματος κατά 2045. Πόλεις, αλλά περιπλέκει επίσης την προσπάθεια μείωσης των εκπομπών.

Η ανάλυση δείχνει επίσης ότι παρά τις μειωμένες εκπομπές CO2 που σχετίζονται με τα χιλιόμετρα λόγω βελτιωμένων τεχνολογιών κινητήρων, οι απόλυτες εκπομπές της κυκλοφορίας αυτοκινήτων αυξήθηκαν μέχρι το 2019 λόγω των διευρυμένων οχημάτων και της αυξανόμενης απόδοσης στο σύνολό της. Τα τελευταία χρόνια έχει αποδειχθεί ότι η καθημερινή κυκλοφορία και η αύξηση των χιλιομέτρων εξακολουθούν να αποτελούν πρόκληση που πρέπει να κατακτηθεί.