Volkswagen înainte de oprirea producției: mii de angajați în pericol!

Volkswagen înainte de oprirea producției: mii de angajați în pericol!

Criza semiconductoarelor provoacă îngrijorare serioasă pentru Volkswagen. În ciuda problemelor de livrare în curs, producătorul de mașini a reușit să mențină producția la fabricile sale din Germania până astăzi, 26 octombrie 2025 inclusiv. Cum Mercur Se pare că filialele Audi și Porsche sunt și ele afectate, iar oprirea iminentă a producției pentru fabrica principală din Wolfsburg a fost evitată în ultimul moment.

În ciuda acestei stabilizări pe termen scurt, există zgomote în fundal. O suspendare oficială a producției pentru mâine și vineri a fost justificată de un inventar timpuriu, dar compania este deja în contact cu agenția de ocupare a forței de muncă pentru a aplica pentru mii de angajați la muncă cu normă redusă. Experții avertizează că stocurile de semiconductori ar putea fi epuizate încă de săptămâna viitoare.

Cauzele problemelor

Motivul acestor dificultăți grave este în primul rând situația aprovizionării cu semiconductori, care sunt esențiale pentru mașinile moderne. Guvernul federal este îngrijorat de dificultățile din industrie, care sunt agravate de un conflict cu producătorul de cipuri Nexperia. Această companie, care în trecut aparținea unui grup chinez, se luptă acum cu o interdicție de export din China, ca răspuns la intervenția guvernului olandez. Nexperia se află pe o listă neagră în SUA, ceea ce complică și mai mult situația pentru VW și pentru alți producători de automobile.

Blocajele de aprovizionare care afectează industria auto de ceva timp ar putea avea consecințe grave. Din nou Daily Mirror rapoartele, ar putea exista opriri de producție pentru modele populare precum Golf și Tiguan în săptămânile următoare.

Dezvoltarea pieței și pașii următori

Dar ce se întâmplă în continuare? În prezent, există încă suficient material disponibil, dar o oprire mai lungă a producției ar putea exacerba și mai mult nivelurile de stocuri tensionate. Presiunea asupra Volkswagen este în creștere, în special având în vedere scăderile pe piețele cheie precum China și SUA. Reprezentanții industriei avertizează asupra riscurilor negative și scad deja așteptările privind cifrele de vânzări.

Acest lucru are, de asemenea, un impact asupra întregii industrii. Companii ca Ziar auto raportați amenințarea cu tăierea locurilor de muncă și munca cu normă redusă în multe companii din industrie. Deși directorii generali de la VW și Mercedes raportează o situație de producție controlabilă, fără soluții politice de rezolvare a crizei, toate semnele indică o furtună.

În general, criza semiconductoarelor este probabil departe de a fi încheiată. Cheia soluției pare să stea în dialogul dintre țările afectate și companii. Acesta este singurul mod de a evita, sperăm, blocajele parțiale ale producției din industria auto și de a spera din nou în condiții stabile de piață.