大众停产前:数千员工面临危险!

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由于半导体短缺,大众汽车在沃尔夫斯堡面临停产,数千名员工可能面临短时工作。

Volkswagen steht vor Produktionsstopps in Wolfsburg und möglichen Kurzarbeit für tausende Mitarbeiter aufgrund von Halbleiterengpässen.
由于半导体短缺,大众汽车在沃尔夫斯堡面临停产,数千名员工可能面临短时工作。

大众停产前:数千员工面临危险!

半导体危机引起了大众汽车的严重担忧。尽管交付问题持续存在,这家汽车制造商仍能够在其德国工厂维持生产直至今天(2025 年 10 月 26 日)。 据报道,子公司奥迪和保时捷也受到影响,沃尔夫斯堡总工厂在最后一刻避免了即将停产。

尽管出现了短期的稳定,但背后仍存在一些风声。由于提前库存,明天和周五正式停产,但该公司已经与职业介绍所联系,为数千名员工申请短期工作。专家警告说,半导体库存最早可能在下周耗尽。

问题产生的原因

造成这些严重困难的原因主要是半导体的供应状况,而半导体对于现代汽车至关重要。联邦政府对该行业的困难感到担忧,而与芯片制造商 Nexperia 的冲突加剧了这一困难。这家过去属于中国集团的公司,现在因荷兰政府的干预而面临中国的出口禁令。 Nexperia 在美国被列入黑名单,这使大众和其他汽车制造商的处境进一步复杂化。

一段时间以来困扰汽车行业的供应瓶颈可能会产生严重后果。再次 每日镜报 据报道,高尔夫和途观等热门车型可能会在未来几周内停产。

市场开发和进一步措施

但接下来会发生什么呢?目前仍有充足的可用材料,但较长的停产时间可能会进一步加剧库存水平紧张的情况。大众汽车面临的压力越来越大,特别是考虑到中国和美国等主要市场的下滑。行业代表警告下行风险,并已经降低了对销售数据的预期。

这对整个行业也产生了影响。公司喜欢 车报 报告该行业许多公司面临裁员和短时工作的威胁。尽管大众和梅赛德斯的首席执行官报告生产形势可控,但如果没有政治解决方案来解决危机,所有迹象都表明风暴即将来临。

总体而言,半导体危机可能还远未结束。解决问题的关键似乎在于受影响国家和企业之间的对话。这是有望避免汽车行业部分生产停顿并希望市场状况再次稳定的唯一途径。