VW töötajad segaduses: raha tagasinõuded ja boonuste pettumus tööl!

VW töötajad segaduses: raha tagasinõuded ja boonuste pettumus tööl!

Praeguses olukorras Volkswagenis on töötajate seas tulised arutelud, eriti mis puudutab preemiate maksmist ja hiljutisi ettevõtte kollektiivlepingu muudatusi. Paljud töötajad tunnevad, et neid on koheldud ebaõiglaselt pärast seda, kui ettevõttes 25 ja 35 aasta tööaasta eest makstavad aastapäevapreemiad ei olnud enam saadaval uudised38 teatas. Vastutasuks võeti kasutusele astmelised preemiamaksed, mis konverteeriti ühekordseteks makseteks: 25 aastaks 6000 eurot ja 35 aastaks 12 000 eurot. See muudatus tekitas pettumuse, eriti kui mõned töötajad olid juba 2024. aasta detsembris saanud üle 18 000 euro suuruse “lojaalsuse lisatasu”, kuid 2025. aasta jaanuaris avastasid, et nad peavad selle raha tagasi maksma.

IG Metall on kinnitanud töötajate rahulolematust, kuna paljusid puudutavad tagasimaksed, mida uue kollektiivlepingu alusel nõutakse alates 2025. aasta jaanuarist. Üks töötaja väljendas nördimust, et preemiad on juba kulutatud ja kõrvale pandud ning kui paljusid need tagasinõudmised tegelikult puudutavad, on ebaselge. Üks juhtum on juba jõudnud Kasseli ringkonnakohtusse, kus VW-st mõisteti hageja kasuks välja 2089 eurot. Kohus otsustas, et tagasiulatuvate tariifide muudatustega ei pidanud hageja silmitsi seisma, kuid VW on selle määruse peale juba kaebuse esitanud.

Kollektiivläbirääkimised ja töökindlus

Vaidlus boonuste maksmise üle käib käsikäes hiljutiste kollektiivläbirääkimistega, mida IG Metall ja töötajad intensiivselt läbi viisid. Pärast enam kui 70 tundi kestnud läbirääkimisi saavutati põhjalik kollektiivleping, mis hoidis ära tehaste sulgemised ja ulatuslikud töökohtade kärpimised Volkswagenis, nagu teatas IG Metall oma kodulehel. Umbes 100 000 töötajat protesteerisid kaks päeva kestnud hoiatusstreigid VW juhatuse kärbekavade vastu. Uus kollektiivleping tagab töökohad kuni 2030. aasta lõpuni, kuigi töölistel põhjustel on koondamised välistatud seni, kuni lepingud kehtivad.

Vaidlused lisatasude üle avaldasid mõju ka ettevõtte tulevasele struktuurile. Volkswagen lõpetas 1994. aastast kehtinud töölepingu, mis tähendab, et operatiivsetel põhjustel koondamine on võimalik kõige varem 2025. aasta juulis. Samuti lõpetati olulised kokkulepped, nagu praktikantide tööhõivegarantii ja renditöö regulatsioonid. Töönõukogu juht Daniela Cavallo on aga rõhutanud, et kaitseb end operatiivsetel põhjustel vallandamise eest. Kui 2025. aasta juuniks kokkuleppele ei jõuta, võivad Volkswageni kulud oluliselt tõusta ning vana kollektiivleping hakkaks uuesti kehtima.

Perspektiivid ja tulevikuplaanid

Lisaks väljakutsetele kollektiivläbirääkimistes seisab Volkswagen silmitsi vajadusega välja töötada selged tulevikuväljavaated. Lepiti kokku tütarettevõtete püsivas palgatõusus ning koolitustoetusi tõstetakse alates 2025. aasta märtsist 140 euro võrra koolituse aasta kohta. Silmapiiril on ka koolitus- ja duaalõpilaste ametikohad. Volkswagen plaanib luua tervikliku baasi nii olemasolevate töötajate kindlustamiseks kui ka tulevaste töötajate meelitamiseks. Eesmärgiks on töötada välja tehase turvalisuse teekaart erinevates asukohtades, et tagada toodete ja väärtuse loomine ettevõttes pikemas perspektiivis.

Alates 1. jaanuarist 2031 tõstetakse palgaastmestikut 5 protsenti. Need kõikehõlmavad meetmed on osa suuremast plaanist ettevõtte kindlustamiseks ja stabiliseerimiseks ning on katse võita tagasi töötajate usaldus.