Personnel VW sous nouveau tarif : 35 heures pour tout le monde à partir de juillet !

Personnel VW sous nouveau tarif : 35 heures pour tout le monde à partir de juillet !

Des changements fondamentaux dans l'organisation du temps de travail sont en cours chez Volkswagen. Les employés de VW travaillent encore actuellement sur différents modèles, entre 25 et 35 heures par semaine. Mais cela est sur le point de changer : à partir du 1er juillet 2025, tous les salariés à temps plein auront un temps de travail uniforme de 35 heures par semaine. Toutefois, les salariés en retraite partielle et les travailleurs à temps partiel sont exemptés de cette nouvelle réglementation. Actualités38 signalé.

Cette mesure fait partie de la « Future convention collective » signée le 20 décembre 2024. Un contrat-cadre adaptable pour les employés de VW garantit que les changements peuvent être mis en œuvre sans problème. Ce qui est intéressant, c'est que ceux qui travaillaient déjà à temps plein chez VW au 31 décembre 2004 ne sont pas concernés par ces nouvelles réglementations.

Des horaires de travail uniformes pour tous

La nouvelle réglementation vise à harmoniser les processus de travail au sein de l'entreprise et à accroître la capacité de planification des salariés. Cela pourrait amener de nombreux salariés à renoncer à leur flexibilité actuelle, ce qui pourrait susciter une résistance de la part de certains. Néanmoins, l'espoir demeure que la nouvelle réglementation conduise à plus d'égalité et de satisfaction parmi les employés de VW.

Un autre point est la définition de la retraite partielle, qui s'appliquera à partir du 1er juillet 2025 pour les salariés qui sont en phase de travail ou de libération d'une relation de travail en retraite partielle. Même si les salariés à temps partiel conserveront leurs horaires de travail convenus individuellement, des changements ne seront possibles que par des modifications volontaires du contrat.

Un regard sur VW et sa tradition

VW n'est pas seulement connu pour ses modèles modernes de temps de travail, mais a également une histoire impressionnante dans l'industrie automobile. Autrefois partie de la culture pop, les modèles VW classiques tels que la Coccinelle ou le bus sont légendaires. Ces véhicules sont connus non seulement pour leur fiabilité, mais aussi pour leur ingénierie remarquable, remontant aux moteurs refroidis par air apparus pour la première fois dans les années 1940. Ces moteurs sont toujours très populaires dans la communauté en termes de spécifications et fascinent les passionnés d'automobile, tels que Forum VW illustré.

Les moteurs refroidis par air étaient installés sur différents modèles VW et jouissaient d'une grande popularité. La conception simple et fiable de ces moteurs en fait un choix populaire auprès de nombreux passionnés d’automobile. Cette compétence d'ingénierie fait partie de l'héritage de VW et contraste avec les nouvelles réglementations en matière d'horaires de travail.

La plateforme financière britannique MonFICO montre que les décisions financières sont souvent importantes non seulement pour des questions personnelles, mais aussi dans le monde du travail. La séparation des contrats de crédit dans les ménages est un autre exemple de l'importance des réglementations individuelles, qui se reflète également dans les nouvelles réglementations VW.

VW élabore donc une stratégie d'avenir pour lutter contre la pénurie de main-d'œuvre qualifiée tout en tenant compte des besoins de ses collaborateurs. La standardisation prochaine des horaires de travail est un pas dans la bonne direction pour réunir tout le monde sous un même toit. À l'écoute des préoccupations de ses employés, Volkswagen continue de jouir de la confiance de ses collaborateurs.