Pracownicy VW w nowej taryfie: od lipca 35 godzin dla wszystkich!

Pracownicy VW w nowej taryfie: od lipca 35 godzin dla wszystkich!

W Volkswagenie trwają zasadnicze zmiany w organizacji czasu pracy. Pracownicy VW obecnie nadal pracują nad różnymi modelami – wszystko od 25 do 35 godzin tygodniowo. Ale to się wkrótce zmieni: od 1 lipca 2025 r. wszyscy pracownicy zatrudnieni w pełnym wymiarze godzin będą mieli jednolity czas pracy wynoszący 35 godzin tygodniowo. Jednakże pracownicy przechodzący na częściową emeryturę i pracujący w niepełnym wymiarze godzin są zwolnieni z nowych przepisów Wiadomości38 zgłoszone.

Środek ten stanowi część „Przyszłego Układu Zbiorowego”, który został podpisany 20 grudnia 2024 r. Elastyczna umowa ramowa dla pracowników VW zapewnia sprawne wdrożenie zmian. Co ciekawe, nowe przepisy nie dotyczą osób, które w dniu 31 grudnia 2004 r. były już zatrudnione w VW na pełen etat.

Jednolite godziny pracy dla wszystkich

Nowe rozporządzenie ma na celu ujednolicenie procesów pracy w firmie i zwiększenie umiejętności planowania pracowników. Może to spowodować, że wielu pracowników będzie musiało zrezygnować ze swojej dotychczasowej elastyczności, co może wywołać opór ze strony niektórych osób. Niemniej jednak pozostaje nadzieja, że ​​nowe rozporządzenie doprowadzi do większej równości i satysfakcji wśród pracowników VW.

Kolejną kwestią jest definicja emerytury częściowej, która będzie obowiązywać od 1 lipca 2025 roku pracowników, którzy są w fazie pracy lub zwolnienia ze stosunku pracy w ramach emerytury częściowej. Pracownicy zatrudnieni w niepełnym wymiarze czasu pracy zachowają indywidualnie ustalone godziny pracy, ale zmiany będą możliwe wyłącznie w drodze dobrowolnych zmian w umowie.

Spojrzenie na VW i jego tradycję

VW słynie nie tylko z nowoczesnych modeli czasu pracy, ale ma także imponującą historię w branży motoryzacyjnej. Klasyczne modele VW, takie jak Garbus czy autobus, niegdyś należące do popkultury, są już legendarne. Pojazdy te są znane nie tylko ze swojej niezawodności, ale także ze swojej niezwykłej konstrukcji, której początki sięgają silników chłodzonych powietrzem, które pojawiły się po raz pierwszy w latach czterdziestych XX wieku. Silniki te są nadal bardzo popularne w społeczności pod względem specyfikacji i fascynują wśród entuzjastów motoryzacji, takich jak Forum VW ilustrowany.

Silniki chłodzone powietrzem montowano w różnych modelach VW i cieszyły się dużą popularnością. Prosta i niezawodna konstrukcja tych silników sprawia, że ​​są one popularnym wyborem wielu miłośników motoryzacji. Ta umiejętność inżynieryjna jest częścią dziedzictwa VW i kontrastuje z nowymi przepisami w zakresie godzin pracy.

Brytyjska platforma finansowa Moje FICO pokazuje, że decyzje finansowe są często ważne nie tylko w sprawach osobistych, ale także w świecie pracy. Wydzielenie umów kredytowych w gospodarstwach domowych to kolejny przykład na to, jak ważne są indywidualne regulacje, co znalazło odzwierciedlenie także w nowych regulacjach VW.

Dlatego VW formułuje przyszłościową strategię przeciwdziałania niedoborom wykwalifikowanych pracowników, jednocześnie biorąc pod uwagę potrzeby swoich pracowników. Nadchodząca standaryzacja godzin pracy to krok we właściwym kierunku, aby zjednoczyć wszystkich pod jednym dachem. Wysłuchując obaw pracowników, Volkswagen w dalszym ciągu cieszy się zaufaniem swoich pracowników.