VW mění pracovní dobu: Flexibilnější řešení pro zaměstnance Wolfsburgu!

VW mění pracovní dobu: Flexibilnější řešení pro zaměstnance Wolfsburgu!

V závodě Volkswagenu ve Wolfsburgu se chystají drastické změny, které se dotknou celé pracovní síly. Jak uvádí News38, skupina plánuje od října 2023 sérii opatření, aby mohla pružněji reagovat na kolísavou situaci. V pozadí je současná krize ve firmě, která naléhavě vyžaduje razantní řešení.

Ústředním bodem těchto změn je zrušení podnikové kolektivní smlouvy 1, která byla implementována již 1. července 2023. V budoucnu bude týdenní pracovní doba pro zaměstnance na plný úvazek stanovena na 35 hodin, přičemž již nebudou využíváni týmoví mluvčí. Zásadní revizí procházejí i pravidla pro časové účty zaměstnanců: odstraňují se dosavadní jednotlivé možnosti regresu a očekává se úspora pracovních sil na časových kvótách. Tyto úspory jsou strategicky plánovány tak, aby umožnily posun pracovní doby, zatímco Golf přesouvá výrobu do Mexika.

Vývoj tarifů

Podle informací [Tarifrunde VW](https://www.tarifrunde-vw.de/fragen Answeren) již IG Metall a Volkswagen dosáhly dohody o vývoji mezd do konce roku 2030. Do tohoto okamžiku by nemělo docházet k žádnému snižování počtu zaměstnanců formou povinného propouštění. Zvyšování mezd pro roky 2025 a 2026 však bude dočasně pozastaveno, což pravděpodobně zaměstnance nepotěší. Kolektivní mzdy a příspěvky na školení se od 1. ledna 2031 zvýší o 5,5 procenta.

Zajímavé je také pravidlo sdílení zisku, které zůstane nezměněno do roku 2025, zatímco květnové platby již nebudou platit v letech 2026 a 2027. Příspěvky na školení se však od 1. března 2025 mají zvýšit o 140 eur. Nově definován bude také výroční bonus za 25 a 35 let služby - v budoucnu bude vyplácen 0 eur a 20 eur za 6,00 výročí.

Budoucí perspektivy

Jak zdůrazňuje IG Metall, bylo zabráněno masivnímu zavírání závodů a hromadnému propouštění. To byl výsledek intenzivních jednání, která trvala více než 70 hodin. Dosažená kolektivní smlouva nejen zajišťuje pracovní místa do konce roku 2030, ale umožňuje také konzistentní investice do budoucnosti Volkswagenu.

Od 1. ledna 2027 má vstoupit v platnost nový systém odměňování, i když podrobnosti k němu bude třeba ještě doladit v následujících letech. V tomto ohledu budou také přeregulovány mzdy používané pro výpočet budoucího zvýšení tarifů. Klíčovým problémem zůstává cesta k finanční stabilitě, zejména s ohledem na budoucí změny.

V harmonogramu obsazenosti závodu byly stanoveny jasné cíle: Středem zájmu je údržba produktů a vytváření přidané hodnoty, zatímco budoucí výrobní lokality jako Wolfsburg, Zwickau a Emden byly strategicky vybrány, aby byly schopny optimálně čelit výzvám tržních podmínek.

Pracovní sílu čeká doba velkých změn – teprve se uvidí, jaký efekt budou mít nová nařízení a kolektivní smlouvy v dlouhodobém horizontu. Nadcházející rozhodnutí a opatření by mohla určit, jak Volkswagen přežije v celkové ekonomice.