Suche
Mein Konto
VW mijenja radno vrijeme: Fleksibilnija rješenja za zaposlenike u Wolfsburgu!
Wolfsburg: VW planira nove propise o radnom vremenu i sustave nagrađivanja kako bi stabilizirao proizvodnju od listopada 2023.
VW mijenja radno vrijeme: Fleksibilnija rješenja za zaposlenike u Wolfsburgu!
U Volkswagenovoj tvornici u Wolfsburgu dolaze drastične promjene koje će utjecati na cjelokupnu radnu snagu. Kako izvještava News38, grupa planira niz mjera od listopada 2023. kako bi fleksibilnije reagirala na promjenjivu situaciju s narudžbama. Pozadina je aktualna kriza u tvrtki koja hitno zahtijeva drastična rješenja.
Središnja točka ovih promjena je ukidanje kolektivnog ugovora poduzeća 1 koji je već stupio na snagu 1. srpnja 2023. Ubuduće će tjedno radno vrijeme za zaposlene na puno radno vrijeme iznositi 35 sati, dok se više neće koristiti glasnogovornici timova. Pravila za vremenske račune zaposlenika također prolaze temeljnu reviziju: prethodne individualne mogućnosti regresa se eliminiraju i očekuje se da bi radna snaga trebala uštedjeti vremenske kvote. Ove uštede su strateški planirane kako bi se omogućila promjena radnog vremena dok Golf seli proizvodnju u Meksiko.
Razvoj tarifa
Prema informacijama [Tarifrunde VW](https://www.tarifrunde-vw.de/fragen Answeren), IG Metall i Volkswagen već su postigli dogovore o kretanju plaća do kraja 2030. Do ove točke ne bi trebalo biti smanjenja radne snage u obliku prisilnog otpuštanja. No, povećanje plaća za 2025. i 2026. godinu privremeno će biti obustavljeno, što vjerojatno neće razveseliti zaposlenike. Kolektivne plaće i naknade za obuku od 1. siječnja 2031. povećavaju se za 5,5 posto.
Zanimljivo je i pravilo o podjeli dobiti, koje će ostati nepromijenjeno do 2025., dok se svibanjske isplate više neće primjenjivati 2026. i 2027. No, naknade za obuku će se povećati za 140 eura od 1. ožujka 2025. Redefinirat će se i jubilejna nagrada za 25 i 35 godina staža - ubuduće će iznositi 6.000 eura i 12.000 eura. eura i bit će isplaćena u mjesecu godišnjice.
Buduće perspektive
Kao što IG Metall naglašava, izbjegnuta su masovna zatvaranja tvornica i masovna otpuštanja radnih mjesta. Rezultat je to intenzivnih pregovora koji su trajali više od 70 sati. Postignuti kolektivni ugovor ne samo da osigurava radna mjesta do kraja 2030. godine, već omogućuje dosljedna ulaganja u budućnost Volkswagena.
Novi sustav nagrađivanja trebao bi stupiti na snagu 1. siječnja 2027., iako će se detalji o tome još morati razraditi u narednim godinama. U tom smislu će se također regulirati plaće koje se koriste za izračun budućih povećanja tarifa. Put do financijske stabilnosti ostaje ključna briga, posebno s obzirom na promjene koje dolaze.
U rasporedu zauzetosti pogona postavljeni su jasni ciljevi: Održavanje proizvoda i stvaranje dodane vrijednosti su u fokusu, dok su buduće proizvodne lokacije poput Wolfsburga, Zwickaua i Emdena strateški odabrane kako bi se moglo optimalno odgovoriti na izazove tržišnih uvjeta.
Radna snaga se suočava s vremenom velikih promjena - ostaje za vidjeti kakav će učinak novi propisi i kolektivni ugovori imati dugoročno. Nadolazeće odluke i mjere mogle bi odrediti kako Volkswagen može preživjeti u ukupnom gospodarstvu.