VW verandert de werktijden: flexibelere oplossingen voor werknemers in Wolfsburg!

VW verandert de werktijden: flexibelere oplossingen voor werknemers in Wolfsburg!

Er komen drastische veranderingen aan in de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg die gevolgen zullen hebben voor het gehele personeelsbestand. Zoals News38 meldt, plant de groep vanaf oktober 2023 een reeks maatregelen om flexibeler te kunnen reageren op de fluctuerende ordersituatie. De achtergrond is de huidige crisis in het bedrijf, die dringend om drastische oplossingen vraagt.

Centraal bij deze veranderingen staat de afschaffing van de bedrijfs-cao 1, die al per 1 juli 2023 van kracht werd. In de toekomst wordt de wekelijkse arbeidsduur voor fulltime medewerkers vastgesteld op 35 uur, terwijl er geen teamwoordvoerders meer zullen worden ingezet. Ook de regels voor de tijdrekening van werknemers ondergaan een fundamentele herziening: de eerdere individuele verhaalsmogelijkheden worden geëlimineerd en de verwachting is dat de beroepsbevolking tijdquota zal moeten sparen. Deze besparingen zijn strategisch gepland om een ​​verschuiving in de werkuren mogelijk te maken terwijl de Golf de productie naar Mexico verplaatst.

Tariefontwikkelingen

Volgens informatie van [Tarifrunde VW](https://www.tarifrunde-vw.de/fragen Answeren) hebben IG Metall en Volkswagen al tot eind 2030 overeenstemming bereikt over de loonontwikkeling. Tot nu toe mag er geen sprake zijn van personeelsinkrimping in de vorm van gedwongen ontslagen. De loonstijgingen voor 2025 en 2026 worden echter tijdelijk opgeschort, wat de werknemers waarschijnlijk niet blij zal maken. De cao-lonen en scholingstoeslagen worden vanaf 1 januari 2031 met 5,5 procent verhoogd.

Ook interessant is de winstdelingsregel, die tot en met 2025 ongewijzigd blijft, terwijl in 2026 en 2027 de mei-uitkeringen niet meer van toepassing zijn. Wel gaan de opleidingsvergoedingen vanaf 1 maart 2025 met 140 euro omhoog. Ook de jubileumuitkering bij 25 en 35 dienstjaren wordt opnieuw gedefinieerd – in de toekomst wordt deze respectievelijk 6.000 euro en 12.000 euro en wordt uitbetaald in de maand van het jubileum.

Toekomstperspectieven

Zoals IG Metall benadrukt, werden massale fabriekssluitingen en massale banenverlies afgewend. Dit was het resultaat van intensieve onderhandelingen die ruim zeventig uur duurden. De bereikte cao stelt niet alleen banen veilig tot eind 2030, maar maakt ook consistente investeringen in de toekomst van Volkswagen mogelijk.

Vanaf 1 januari 2027 zal een nieuw beloningssysteem in werking treden, al zullen de details hiervan de komende jaren nog moeten worden uitgewerkt. In dit opzicht zullen ook de lonen die worden gebruikt om toekomstige tariefverhogingen te berekenen, worden geherreguleerd. De weg naar financiële stabiliteit blijft een belangrijk punt van zorg, vooral gezien de komende veranderingen.

In het tijdschema voor de bezetting van de fabriek zijn duidelijke doelen gesteld: het behoud van de producten en het creëren van toegevoegde waarde staan ​​centraal, terwijl de toekomstige productielocaties zoals Wolfsburg, Zwickau en Emden strategisch zijn geselecteerd om optimaal aan de uitdagingen van de marktomstandigheden te kunnen voldoen.

De beroepsbevolking staat voor een tijd van grote veranderingen; het valt nog te bezien welk effect de nieuwe regelgeving en collectieve overeenkomsten op de lange termijn zullen hebben. De komende beslissingen en maatregelen kunnen bepalen hoe Volkswagen kan overleven in de algehele economie.