VW под натиск: Масовите съкращения на производството застрашават работните места!

VW под натиск: Масовите съкращения на производството застрашават работните места!

Германската автомобилна индустрия е изправена пред огромен сътресение и Volkswagen е на първия ред. От декември 2024 г. групата планира значително да намали производствения капацитет в няколко от заводите си. Според news38.de планът за икономии включва драстични мерки в отговор на вътрешни предизвикателства, които не могат да бъдат пренебрегнати.

Като цяло трябва да се очакват забележими съкращения. Заводът във Волфсбург, който в момента има максимален производствен капацитет от 800 000 автомобила, ще бъде намален с впечатляващите 500 000 броя. Въпреки че през 2024 г. са произведени само 523 000 автомобила, очертава се несигурно бъдеще. Капацитетът в Цвикау също ще бъде намален със 170 000 единици – голяма корекция, която засяга планираното производство от 204 000 автомобила през 2024 г. Особено интересно е, че в бъдеще в Цвикау ще се произвежда само Audi Q4, което сигнализира за ясна промяна във фокуса.

Какво следва за локациите?

Няколко растения са засегнати от съкращенията. Производството в Оснабрюк ще бъде намалено с 56 000 единици, като местоположението също ще бъде застрашено в бъдеще. Това повдига въпроса за евентуално поглъщане от Rheinmetall. Несигурна е и съдбата на Transparent Factory в Дрезден, чиито технически капацитет предстои да бъде намален с 8000 броя. И тук напрегнатото производство със само 5500 автомобила, произведени през 2024 г., е тревожно.

Но не само в производството знаците сочат към буря. Производителите на автомобили планират да намалят броя на служителите в Германия с около 35 000 до 2030 г. Това засяга не само временните работници, които са особено засегнати от мерките за икономии, но също така може да доведе до съкращения по оперативни причини. Работническият съвет на VW предупреждава, че затварянето на заводи вече не е изключено - драстична промяна, която преди се смяташе за табу. [sueddeutsche.de].

Икономическата ситуация и нейните последствия

Volkswagen преследва дългосрочни цели за спестявания и планира да спести общо два милиарда евро до 2026 г. Изпълнителният директор Оливър Блуме подчертава сериозната ситуация в европейската автомобилна индустрия, която все повече застрашава местоположението на Германия. Говори се също, че производството на Golf ще бъде преместено в Мексико, което трябва да се случи до края на 2026 г. В момента във Волфсбург се произвеждат около 250 000 модела Golf всяка година.

Напрежението в индустрията е осезаемо и простите мерки за икономии се смятат за недостатъчни. Почти всички германски локации трябва да очакват съкращения, което кара синдикатите да действат. Преговорите за споразумение между Volkswagen Group и синдикатите са планирани за декември 2024 г. Ясно е, че тук има нещо, което идните месеци ще имат дълбоки последици за служителите и индустрията като цяло.