VW υπό πίεση: Μαζικές περικοπές παραγωγής απειλούν θέσεις εργασίας!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Volkswagen σχεδιάζει σημαντικές περικοπές παραγωγής στο Wolfsburg και σε άλλα εργοστάσια μέχρι το 2030 για να αντιμετωπίσει τις εσωτερικές προκλήσεις.

Volkswagen plant bedeutende Produktionskürzungen in Wolfsburg und anderen Werken bis 2030, um interne Herausforderungen zu bewältigen.
Η Volkswagen σχεδιάζει σημαντικές περικοπές παραγωγής στο Wolfsburg και σε άλλα εργοστάσια μέχρι το 2030 για να αντιμετωπίσει τις εσωτερικές προκλήσεις.

VW υπό πίεση: Μαζικές περικοπές παραγωγής απειλούν θέσεις εργασίας!

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μια τεράστια ανατροπή και η Volkswagen βρίσκεται στην πρώτη σειρά. Από τον Δεκέμβριο του 2024, ο όμιλος σχεδιάζει να μειώσει σημαντικά την παραγωγική του ικανότητα σε αρκετά από τα εργοστάσιά του. Σύμφωνα με το news38.de, το σχέδιο λιτότητας περιλαμβάνει δραστικά μέτρα ως απάντηση στις εσωτερικές προκλήσεις που δεν μπορούν να αγνοηθούν.

Συνολικά, αναμένονται αξιοσημείωτες περικοπές. Το εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ, το οποίο αυτή τη στιγμή έχει μέγιστη παραγωγική ικανότητα 800.000 οχημάτων, θα μειωθεί κατά 500.000 μονάδες. Ενώ μόνο 523.000 αυτοκίνητα παρήχθησαν το 2024, ένα αβέβαιο μέλλον διαφαίνεται. Η χωρητικότητα στο Zwickau θα μειωθεί επίσης κατά 170.000 μονάδες - μια σημαντική προσαρμογή που επηρεάζει την προγραμματισμένη παραγωγή 204.000 οχημάτων το 2024. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι ότι μόνο το Audi Q4 θα κατασκευάζεται στο Zwickau στο μέλλον, γεγονός που σηματοδοτεί μια σαφή αλλαγή στην εστίαση.

Τι ακολουθεί για τις τοποθεσίες;

Πολλά φυτά επηρεάζονται από τα κοψίματα. Η παραγωγή στο Osnabrück θα μειωθεί κατά 56.000 μονάδες, με την τοποθεσία να βρίσκεται επίσης σε κίνδυνο στο μέλλον. Αυτό εγείρει το ερώτημα μιας πιθανής εξαγοράς από τη Rheinmetall. Αβέβαιη είναι και η τύχη του Transparent Factory στη Δρέσδη, καθώς η τεχνική του ικανότητα πρόκειται να μειωθεί κατά 8.000 μονάδες. Και εδώ, η τεταμένη παραγωγή με μόλις 5.500 οχήματα που κατασκευάστηκαν το 2024 είναι ανησυχητική.

Αλλά δεν είναι μόνο στην παραγωγή που τα σημάδια δείχνουν μια καταιγίδα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σχεδιάζουν να μειώσουν τον αριθμό των εργαζομένων στη Γερμανία κατά περίπου 35.000 έως το 2030. Αυτό δεν επηρεάζει μόνο τους έκτακτους εργαζόμενους που υπέφεραν ιδιαίτερα από τα μέτρα λιτότητας, αλλά θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε απολύσεις για λειτουργικούς λόγους. Το συμβούλιο εργαζομένων της VW προειδοποιεί ότι το κλείσιμο εργοστασίων δεν αποκλείεται πλέον - μια δραστική αλλαγή που παλαιότερα θεωρούνταν ταμπού. [sueddeutsche.de].

Η οικονομική κατάσταση και οι συνέπειές της

Η Volkswagen επιδιώκει μακροπρόθεσμους στόχους εξοικονόμησης και σχεδιάζει να εξοικονομήσει συνολικά δύο δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2026. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Oliver Blume υπογραμμίζει τη σοβαρή κατάσταση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία θέτει σε ολοένα και περισσότερο κίνδυνο τη γερμανική τοποθεσία. Γίνεται επίσης λόγος ότι η παραγωγή Golf θα μεταφερθεί στο Μεξικό, κάτι που θα πρέπει να συμβεί μέχρι το τέλος του 2026. Περίπου 250.000 μοντέλα Golf κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή στο Wolfsburg κάθε χρόνο.

Η ένταση σε ολόκληρο τον κλάδο είναι απτή και τα απλά μέτρα λιτότητας θεωρούνται ανεπαρκή. Σχεδόν όλες οι γερμανικές τοποθεσίες πρέπει να περιμένουν περικοπές, κάτι που φέρνει τα συνδικάτα σε δράση. Οι συνομιλίες συμφωνίας μεταξύ του Ομίλου Volkswagen και των συνδικάτων έχουν προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2024. Είναι σαφές ότι κάτι συμβαίνει εδώ και οι επόμενοι μήνες θα έχουν εκτεταμένες συνέπειες για τους εργαζόμενους και τον κλάδο συνολικά.