VW pod pritiskom: Velika smanjenja proizvodnje ugrožavaju radna mjesta!
Volkswagen planira značajna smanjenja proizvodnje u Wolfsburgu i drugim tvornicama do 2030. kako bi odgovorio na unutarnje izazove.

VW pod pritiskom: Velika smanjenja proizvodnje ugrožavaju radna mjesta!
Njemačka automobilska industrija suočava se s velikim preokretom, a Volkswagen je u prvom redu. Od prosinca 2024. grupacija planira značajno smanjiti proizvodni kapacitet u nekoliko svojih tvornica. Prema news38.de, plan štednje uključuje drastične mjere kao odgovor na unutarnje izazove koji se ne mogu ignorirati.
Sve u svemu, za očekivati je primjetna smanjenja. Tvornica u Wolfsburgu, koja trenutno ima najveći proizvodni kapacitet od 800.000 vozila, smanjit će se za impresivnih 500.000 jedinica. Dok je 2024. godine proizvedeno samo 523.000 automobila, nazire se neizvjesna budućnost. Kapacitet u Zwickau također će biti smanjen za 170.000 jedinica – velika prilagodba koja utječe na planiranu proizvodnju od 204.000 vozila u 2024. Ono što je posebno zanimljivo je da će se u budućnosti u Zwickau proizvoditi samo Audi Q4, što signalizira jasnu promjenu fokusa.
Što je sljedeće s lokacijama?
Nekoliko je biljaka zahvaćeno rezovima. Proizvodnja u Osnabrücku bit će smanjena za 56.000 jedinica, a lokacija će također biti ugrožena u budućnosti. Postavlja se pitanje mogućeg preuzimanja od strane Rheinmetall-a. Neizvjesna je i sudbina tvornice Transparent Factory u Dresdenu, čiji će se tehnički kapacitet smanjiti za 8000 jedinica. I ovdje je zabrinjavajuća nategnuta proizvodnja sa samo 5500 vozila proizvedenih u 2024. godini.
Ali ne samo u proizvodnji znakovi upućuju na oluju. Proizvođači automobila planiraju smanjiti broj zaposlenih u Njemačkoj za oko 35.000 do 2030. To ne utječe samo na privremene radnike koji su posebno pogođeni mjerama štednje, već bi moglo rezultirati i otpuštanjem iz operativnih razloga. Radničko vijeće VW-a upozorava da zatvaranje tvornica više nije isključeno - što je drastična promjena koja se prije smatrala tabuom. [sueddeutsche.de].
Ekonomska situacija i njezine posljedice
Volkswagen slijedi dugoročne ciljeve štednje i do 2026. godine planira uštedjeti ukupno dvije milijarde eura. Direktor Oliver Blume ističe ozbiljno stanje u europskoj automobilskoj industriji koja sve više ugrožava njemačku lokaciju. Priča se i da će se proizvodnja Golfa preseliti u Meksiko, što bi se trebalo dogoditi do kraja 2026. godine. U Wolfsburgu se trenutno proizvede oko 250.000 modela Golf svake godine.
Napetost u cijeloj industriji je opipljiva, a jednostavne mjere štednje smatraju se nedostatnima. Gotovo sve njemačke lokacije moraju očekivati rezove, što dovodi sindikate u akciju. Razgovori o sporazumu između Volkswagen grupe i sindikata planirani su za prosinac 2024. Jasno je da se tu nešto događa, a nadolazeći će mjeseci imati dalekosežne posljedice za zaposlenike i industriju u cjelini.