VW sotto pressione: i tagli di produzione enormi minacciano i lavori!

Volkswagen pianifica significativi tagli alla produzione a Wolfsburg e altre opere entro il 2030 per padroneggiare le sfide interne.
Volkswagen pianifica significativi tagli alla produzione a Wolfsburg e altre opere entro il 2030 per padroneggiare le sfide interne. (Symbolbild/MND)

VW sotto pressione: i tagli di produzione enormi minacciano i lavori!

Wolfsburg, Deutschland - Un grande cambiamento è di fronte all'industria automobilistica tedesca e la Volkswagen è in prima fila. Dal dicembre 2024, il gruppo prevede di ridurre significativamente le capacità di produzione in molti dei suoi lavori. Secondo [News38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article30054586/vw-werke-streich-kapazatten-news- verein), il piano di risparmio include misure drastiche come risposta interne che non possono essere ignorate.

Nel complesso, sono previsti tagli evidenti. L'impianto di Wolfsburg, che attualmente ha una capacità di produzione massima di 800.000 veicoli, è ridotto da un orgoglioso 500.000 unità. Mentre nel 2024 sono state prodotte solo 523.000 auto, sta emergendo un futuro incerto. Anche a Zwickau, la capacità è ridotta di 170.000 unità - un massiccio aggiustamento che colpisce la produzione pianificata di 204.000 veicoli nel 2024. È particolarmente interessante che in Zwickau solo l'Audi Q4 dovrebbe essere prodotta in futuro, il che segnala un chiaro cambiamento di messa a fuoco.

Qual è il prossimo?

Diverse opere sono influenzate dai tagli. A Osnabrück, la produzione è ridotta di 56.000 unità, con la posizione in futuro. Qui sorge la domanda di una possibile acquisizione da parte di Rheinmetall. Anche il destino della fabbrica di vetro a Dresda è insicuro perché la sua capacità tecnica deve essere ridotta di 8.000 unità. Anche qui, la produzione tesa con solo 5.500 veicoli fabbricati nel 2024.

Ma non solo in produzione sono i segni di tempesta. Le case automobilistiche stanno pianificando di ridurre il numero di dipendenti in Germania di circa 35.000 entro il 2030. Ciò non influisce solo sui lavoratori temporanei che hanno sofferto in particolare delle misure di austerità, ma potrebbe anche comportare terminazioni operative. Il VW Works Council avverte che le chiusure delle piante non sono più escluse, una svolta drastica che era stata precedentemente considerata tabù. [SUEDDEUTSCHE.DE] (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-sparplan-massen-massungs- 2029-werkschliessungen-Lux.g7oosqufv9vmqkxgjwazx) Informazioni sugli impiegati dei dipendenti, mentre i dipendenti del Consiglio delle opera Garantire le richieste dei luoghi di lavoro.

la situazione economica e le sue conseguenze

Volkswagen persegue obiettivi di risparmio a lungo termine e piani per risparmiare un totale di due miliardi di euro entro il 2026. Il CEO Oliver Blume sottolinea la grave situazione dell'industria automobilistica europea, che mette sempre più in pericolo la sede tedesca. È anche nella stanza che la produzione di golf viene spostata in Messico, che dovrebbe avvenire entro la fine del 2026. Circa 250.000 modelli da golf sono attualmente in produzione di Wolfsburg.

La tensione in tutto il settore è evidente e le semplici misure di austerità sono considerate inadeguate. Quasi tutte le località tedesche devono fare i conti con tagli, che invitano i sindacati. Un colloquio tra il gruppo Volkswagen e i sindacati sono previsti per il dicembre 2024. È chiaro che "è qualcos'altro", e i prossimi mesi avranno conseguenze di vasta riduzione per i dipendenti e l'industria nel suo insieme.

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OrtWolfsburg, Deutschland
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