VW patiria spaudimą: didžiuliai gamybos mažinimai kelia grėsmę darbo vietoms!

VW patiria spaudimą: didžiuliai gamybos mažinimai kelia grėsmę darbo vietoms!

Vokietijos automobilių pramonės laukia didžiulis perversmas, o „Volkswagen“ – pirmoje eilėje. Grupė nuo 2024 metų gruodžio planuoja gerokai sumažinti gamybos pajėgumus keliose savo gamyklose. Kaip rašo news38.de, taupymo plane numatytos drastiškos priemonės, reaguojančios į vidinius iššūkius, kurių negalima ignoruoti.

Apskritai galima tikėtis pastebimų pjūvių. Volfsburgo gamykla, kurios didžiausias gamybos pajėgumas šiuo metu yra 800 000 transporto priemonių, bus sumažinta įspūdingais 500 000 vienetų. Nors 2024 m. buvo pagaminta tik 523 000 automobilių, gresia neaiški ateitis. Pajėgumai Cvikau mieste taip pat bus sumažinti 170 000 vienetų – tai esminis pakeitimas, kuris turės įtakos planuojamai 204 000 automobilių gamybai 2024 m. Ypač įdomu yra tai, kad ateityje Cvikau bus gaminamas tik Audi Q4, o tai rodo aiškų dėmesio pasikeitimą.

Kas bus toliau dėl vietovių?

Pjūvių paveikti keli augalai. Gamyba Osnabriuke bus sumažinta 56 000 vienetų, o vieta ateityje taip pat iškils pavojus. Tai kelia klausimą dėl galimo Rheinmetall perėmimo. Drezdeno skaidrų gamyklos likimas taip pat neaiškus, nes jos techninius pajėgumus ketinama sumažinti 8000 vnt. Čia taip pat nerimą kelia įtempta gamyba, kai 2024 m. pagaminta tik 5500 transporto priemonių.

Tačiau ne tik gamyboje ženklai rodo audrą. Automobilių gamintojai planuoja iki 2030 m. sumažinti darbuotojų skaičių Vokietijoje apie 35 000. Tai paliečia ne tik laikinuosius darbuotojus, kurie ypač nukentėjo nuo taupymo priemonių, bet ir gali būti atleisti dėl veiklos priežasčių. VW darbo taryba perspėja, kad nebeatmetama galimybė uždaryti gamyklas – tai drastiškas pokytis, kuris anksčiau buvo laikomas tabu. [sueddeutsche.de].

Ekonominė situacija ir jos pasekmės

„Volkswagen“ siekia ilgalaikių taupymo tikslų ir iki 2026 m. planuoja sutaupyti iš viso du milijardus eurų. Generalinis direktorius Oliveris Blume'as pabrėžia rimtą Europos automobilių pramonės situaciją, kuri kelia vis didesnį pavojų Vokietijos vietai. Taip pat kalbama, kad „Golf“ gamyba bus perkelta į Meksiką, o tai turėtų įvykti iki 2026 m. pabaigos. Šiuo metu Volfsburge kasmet pagaminama apie 250 000 „Golf“ modelių.

Įtampa visoje pramonėje yra apčiuopiama, o paprastos taupymo priemonės laikomos nepakankamomis. Beveik visos Vokietijos vietos turi tikėtis sumažinimų, o tai skatina profesines sąjungas imtis veiksmų. „Volkswagen“ grupės ir profesinių sąjungų derybos dėl susitarimo planuojamos 2024 metų gruodį. Akivaizdu, kad čia kažkas vyksta, o artimiausi mėnesiai turės didelių pasekmių darbuotojams ir visai pramonei.