VW Slėgis: Masinis gamybos mažinimas kelia grėsmę darbo vietoms!

VW Slėgis: Masinis gamybos mažinimas kelia grėsmę darbo vietoms!

Wolfsburg, Deutschland - Didžiulis pokytis yra priešais Vokietijos automobilių pramonę, o „Volkswagen“ yra priekinėje eilėje. Nuo 2024 m. Gruodžio mėn. Grupė planuoja žymiai sumažinti gamybos pajėgumus keliuose jos darbuose. Remiantis [News38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article30054586/vw-werke-streich-kapazatten-news -verein), taupymo planas apima draskusas priemones kaip atsaką į vidinius iššūkius, kurių negalima ignoruoti.

Apskritai tikimasi pastebimų mažinimų. „Wolfsburg“ gamyklą, kurios šiuo metu maksimali gamybos pajėgumas yra 800 000 transporto priemonių, sumažina didžiuojasi 500 000 vienetų. Nors 2024 m. Buvo pagaminta tik 523 000 automobilių, atsiranda neaiški ateitis. „Zwickau“ taip pat sumažėja 170 000 vienetų pajėgumas - masinis koregavimas, turintis įtakos planuojamai 204 000 transporto priemonių gamybai 2024 m.

Kas toliau?

Pjūviai turi įtakos keliems darbams. Osnabrücke gamyba sumažinama 56 000 vienetų, o vieta ateityje bus ant ribos. Čia kyla klausimas dėl galimo Rheinmetall perėmimo. Stiklinės gamyklos likimas Drezdene taip pat yra nesaugus, nes jo techninis pajėgumas turi būti sumažintas 8000 vienetų. Čia taip pat įtempta gamyba, gaminama tik 5500 transporto priemonių, pagamintų 2024 m.

Bet ne tik gamyboje yra „Storm“ ženklai. Automobilių gamintojai planuoja sumažinti Vokietijos darbuotojų skaičių maždaug 35 000 iki 2030 m. Tai daro įtaką ne tik laikiniems darbuotojams, kurie ypač kentėjo nuo taupymo priemonių, bet ir gali sukelti veiklos nutraukimą. „VW Works“ taryba perspėja, kad augalų uždarymas nebėra neįtrauktas-drastiškas posūkis, kuris anksčiau buvo laikomas tabu. [ Užtikrinkite darbo vietas reikalavimus.

ekonominė padėtis ir jos pasekmės

„Volkswagen“ siekia ilgalaikių taupymo tikslų ir planuoja iki 2026 m. Iš viso sutaupyti dviejų milijardų eurų. Generalinis direktorius Oliveris Blume'as pabrėžia rimtą Europos automobilių pramonės, kuri vis labiau rizikuoja vokiečių vieta, situaciją. Taip pat kambaryje golfo gamyba perkeliama į Meksiką, kuri turėtų įvykti iki 2026 m. Pabaigos. Šiuo metu Volfsburge gaminama apie 250 000 golfo modelių.

Pastebima įtampa visoje pramonėje, ir paprastos taupymo priemonės laikomos netinkamomis. Beveik visose vokiečių vietose turi būti atsižvelgiama į pjūvius, kurie reikalauja sąjungų. „Volkswagen“ grupės ir profesinių sąjungų derybos planuojamos 2024 m. Gruodžio mėn. Aišku, kad „yra kažkas kita“, o ateinantys mėnesiai turės tolimą pasekmes darbuotojams ir pramonei.