VW sub presiune: reduceri masive de producție amenință locurile de muncă!

Volkswagen planifică reduceri semnificative de producție în Wolfsburg și alte lucrări până în 2030 pentru a stăpâni provocările interne.
Volkswagen planifică reduceri semnificative de producție în Wolfsburg și alte lucrări până în 2030 pentru a stăpâni provocările interne. (Symbolbild/MND)

VW sub presiune: reduceri masive de producție amenință locurile de muncă!

Wolfsburg, Deutschland - O schimbare uriașă se află în fața industriei auto germane, iar Volkswagen se află în primul rând. Din decembrie 2024, grupul intenționează să reducă semnificativ capacitățile de producție în mai multe dintre lucrările sale. Conform News38.de, planul de economii include măsuri drastice ca răspuns la provocările interne care nu pot fi ignorate.

în general, sunt așteptate reduceri vizibile. Uzina Wolfsburg, care are în prezent o capacitate maximă de producție de 800.000 de vehicule, este redusă cu un mândru 500.000 de unități. În timp ce doar 523.000 de mașini au fost produse în 2024, apare un viitor incert. De asemenea, în Zwickau, capacitatea este redusă cu 170.000 de unități - o ajustare masivă care afectează producția planificată de 204.000 de vehicule în 2024. Este deosebit de interesant faptul că, în Zwickau, numai Audi Q4 ar trebui fabricat în viitor, ceea ce semnalează o schimbare clară.

Ce urmează?

Mai multe lucrări sunt afectate de reduceri. În Osnabrück, producția este redusă cu 56.000 de unități, locația fiind în prag în viitor. Aici apare întrebarea unei posibile preluări de către Rheinmetall. Soarta fabricii de sticlă din Dresda este, de asemenea, nesigură, deoarece capacitatea sa tehnică trebuie redusă cu 8.000 de unități. Și aici, producția tensionată cu doar 5.500 de vehicule fabricate în 2024.

Dar nu numai în producție sunt semnele de furtună. Producătorii de mașini intenționează să reducă numărul de angajați din Germania cu aproximativ 35.000 până în 2030. Acest lucru nu afectează doar lucrătorii temporari care au suferit în special de măsurile de austeritate, dar ar putea duce la terminarea operațională. Consiliul VW Lucrări avertizează că închiderea plantelor nu mai este exclusă într-o întorsătură drastică care a fost considerată anterior tabu. [Sueddeutsche.de] (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-spanplan-massen-mastun- 2029-werkschliessungen-lux.g7oosqufv9vmqkxgjwazx) informează despre teriile crescânde ale angajaților, în timp ce consiliul de muncă Daniel) se referă la textele în creștere ale angajaților, în timp ce lucrările Chief Daniel asigurați cerințele locurilor de muncă.

situația economică și consecințele sale

Volkswagen urmărește obiective de economii pe termen lung și intenționează să economisească un total de două miliarde de euro până în 2026. CEO -ul Oliver Blume subliniază situația serioasă a industriei auto europene, care pune în pericol din ce în ce mai mult locația germană. De asemenea, în cameră, producția de golf este mutată în Mexic, ceea ce ar trebui să se întâmple până la sfârșitul anului 2026. Aproximativ 250.000 de modele de golf sunt fabricate în prezent în Wolfsburg.

Tensiunea în întreaga industrie este vizibilă și măsurile de austeritate simple sunt considerate inadecvate. Aproape toate locațiile germane trebuie să țină cont de reduceri, care solicită sindicatelor. O discuție între grupul Volkswagen și sindicate sunt planificate pentru decembrie 2024. Este clar că „este altceva”, iar lunile următoare vor avea consecințe mult timp pentru angajați și industrie în ansamblu.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen