VW pod pritiskom: množična zmanjšanja proizvodnje ogrožajo delovna mesta!

VW pod pritiskom: množična zmanjšanja proizvodnje ogrožajo delovna mesta!

Wolfsburg, Deutschland - Velika sprememba je pred nemško avtomobilsko industrijo, Volkswagen pa je v prvi vrsti. Od decembra 2024 skupina načrtuje znatno zmanjšanje proizvodnih zmogljivosti v več svojih delih. Glede na News38.de vključujejo drastične ukrepe kot odziv na notranje izzive, ki jih ni mogoče zanemariti.

Na splošno so pričakovani opazni rezi. Obrat Wolfsburg, ki ima trenutno največjo proizvodno zmogljivost 800.000 vozil, je zmanjšana za ponosne 500.000 enot. Medtem ko je bilo leta 2024 proizvedenih le 523.000 avtomobilov, se pojavlja negotova prihodnost. Tudi v Zwickauu se zmogljivost zmanjša za 170.000 enot - ogromna prilagoditev, ki vpliva na načrtovano proizvodnjo 204.000 vozil leta 2024. Še posebej zanimivo je, da je v Zwickau v prihodnosti treba izdelati samo Audi Q4, kar signalizira jasno spremembo fokusa.

Kaj je naslednje?

Na več del vplivajo rezi. V Osnabrücku se proizvodnja zmanjša za 56.000 enot, pri čemer bo lokacija v prihodnosti na robu. Tu se postavlja vprašanje možnega prevzema Rheinmetall -a. Usoda tovarne stekla v Dresdnu je tudi negotova, saj je treba njegovo tehnično zmogljivost zmanjšati za 8000 enot. Tudi tukaj je napeta proizvodnja s samo 5.500 vozili izdelana leta 2024.

, vendar ne samo v proizvodnji, so znaki o nevihti. Proizvajalci avtomobilov nameravajo do leta 2030 zmanjšati število zaposlenih v Nemčiji za približno 35.000. To ne vpliva samo na začasne delavce, ki so trpeli zlasti zaradi varčevalnih ukrepov, ampak bi lahko povzročili tudi operativne odpovedi. Svet VW Works opozarja, da zapiranja rastlin niso več izključena-drastičen preobrat, ki je bil prej veljal za tabu. [sueddeutsche.de] (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-sparplan-massen-massungs- 2029-Werkschliessungen-lux.G7OOSQUFV9VMQKXGJWAZX) informs about the growing fears of the employees, while the works council chief Daniela Cavallo is clear measures Za zagotovitev zahtev na delovnih mestih.

gospodarske razmere in njene posledice

Volkswagen si prizadeva za dolgoročne varčevalne cilje in načrtuje, da bo do leta 2026 rešil skupno dve milijardi evrov. Generalni direktor Oliver Blume poudarja resno situacijo evropske avtomobilske industrije, ki vse bolj ogroža nemško lokacijo. V sobi se tudi v Mehiki preseli v Mehiko, ki bi se morala zgoditi do konca leta 2026. V Wolfsburgu se trenutno izdeluje približno 250.000 golf modelov.

Napetost v celotni industriji je opazna in preprosti ukrepi varčevanja se štejejo za neustrezne. Skoraj vse nemške lokacije se morajo spoprijeti z rezi, ki kličejo sindikate. Pogovori med skupino Volkswagen in sindikati so načrtovani za december 2024. Jasno je, da je "nekaj drugega", prihodnji meseci pa bodo imeli daleč do posledic za zaposlene in industrijo kot celoto.