大众面临压力:大规模减产威胁就业!

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大众汽车计划到 2030 年大幅削减沃尔夫斯堡和其他工厂的产量,以应对内部挑战。

Volkswagen plant bedeutende Produktionskürzungen in Wolfsburg und anderen Werken bis 2030, um interne Herausforderungen zu bewältigen.
大众汽车计划到 2030 年大幅削减沃尔夫斯堡和其他工厂的产量,以应对内部挑战。

大众面临压力:大规模减产威胁就业!

德国汽车业正面临巨大的剧变,大众汽车走在了前列。从2024年12月起,该集团计划大幅削减旗下多家工厂的产能。据news38.de报道,紧缩计划包括严厉措施,以应对不可忽视的内部挑战。

总体而言,预计会有明显的削减。沃尔夫斯堡工厂目前的最大产能为80万辆,将大幅削减50万辆。虽然 2024 年仅生产了 523,000 辆汽车,但不确定的未来迫在眉睫。茨维考的产能也将减少17万辆,这一重大调整将影响到2024年计划生产的204,000辆汽车。特别有趣的是,未来茨维考将只生产奥迪Q4,这标志着生产重点的明显变化。

这些地点的下一步是什么?

一些工厂受到了削减的影响。奥斯纳布吕克的产量将减少 56,000 辆,未来该地点也将面临危险。这引发了莱茵金属可能收购的问题。德累斯顿透明工厂的命运也不确定,其技术产能将减少8000台。在这里,2024 年仅生产 5,500 辆汽车的紧张生产状况也令人担忧。

但不仅仅是在生产过程中,迹象表明风暴即将到来。汽车制造商计划到2030年在德国减少约35,000名员工。这不仅会影响到受紧缩措施影响尤其严重的临时工,还可能导致因运营原因而裁员。大众劳资委员会警告称,不再排除关闭工厂的可能性——这一重大变化此前被视为禁忌。 [sueddeutsche.de]。

经济形势及其后果

大众汽车正在追求长期节约目标,计划到 2026 年总共节约 20 亿欧元。首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 强调了欧洲汽车行业的严峻形势,这日益危及德国的地位。还有传言称,高尔夫的生产将转移到墨西哥,这应该会在 2026 年底之前实现。目前沃尔夫斯堡每年生产约 250,000 辆高尔夫车型。

整个行业的紧张局势显而易见,简单的紧缩措施被认为是不够的。几乎所有德国工厂都将面临裁员,这促使工会采取行动。大众汽车集团与工会之间的协议谈判计划于 2024 年 12 月举行。显然,这里正在发生一些事情,未来几个月将对员工和整个行业产生深远的影响。