A1 κοντά στο Bargteheide: το κλείσιμο ολοκληρώθηκε με επιτυχία – δωρεάν ταξίδια από εδώ και στο εξής!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Σαββατοκύριακο 20 έως 22 Ιουνίου 2025, ο Α1 κοντά στο Bargteheide άνοιξε νωρίς λόγω εργασιών στη γέφυρα.

Am Wochenende vom 20. bis 22. Juni 2025 wurde die A1 bei Bargteheide wegen Brückenarbeiten vorzeitig freigegeben.
Το Σαββατοκύριακο 20 έως 22 Ιουνίου 2025, ο Α1 κοντά στο Bargteheide άνοιξε νωρίς λόγω εργασιών στη γέφυρα.

A1 κοντά στο Bargteheide: το κλείσιμο ολοκληρώθηκε με επιτυχία – δωρεάν ταξίδια από εδώ και στο εξής!

Στις 22 Ιουνίου 2025, το κλείσιμο του Α1 στη διασταύρωση Bargteheide άρθηκε 20 ώρες νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Η νότια λωρίδα έπρεπε αρχικά να παραμείνει κλειστή μέχρι το βράδυ της Κυριακής στις 8 μ.μ., αλλά οι εργασίες το βράδυ της Παρασκευής (20 Ιουνίου) στις 10 μ.μ. προχώρησε ταχύτερα από το αναμενόμενο, που σημαίνει ότι η κυκλοφορία άνοιξε τα μεσάνυχτα. Το έργο ήταν απαραίτητο για την τοποθέτηση νέων δοκών γεφυρών και βοήθησε στον εκσυγχρονισμό της υποδομής του αυτοκινητόδρομου. Σύμφωνα με το NDR, η κυκλοφορία επαναδρομολογήθηκε μέσω των A20, B207 και A24.

Η Autobahn GmbH, υποκατάστημα του Lübeck, είχε προηγουμένως επισημάνει ότι το 46ωρο πλήρες κλείσιμο του οδοστρώματος στο Bargteheide ήταν απαραίτητο λόγω των εκτεταμένων εργασιών της γέφυρας. Ζητήθηκε από τους οδηγούς να χρησιμοποιούν τις ευρέως σηματοδοτημένες εκτροπές και να μην οδηγούν μέσα από τις γύρω κοινότητες. Συνιστάται επίσης να ελέγξετε πριν ξεκινήσετε το ταξίδι εάν το ταξίδι ήταν απολύτως απαραίτητο, καθώς δεν αποκλείονταν μεγαλύτεροι χρόνοι αναμονής. Αυτές οι πληροφορίες διανεμήθηκαν από το Ahrensburg-Portal.

Υπόβαθρο του έργου της γέφυρας

Γιατί όμως είναι τόσο σημαντικό αυτό το μέτρο; Η απόδοση των γεφυρών αυτοκινητοδρόμων επηρεάζει τη διαθεσιμότητα ολόκληρου του δικτύου αυτοκινητοδρόμων, το οποίο καλύπτει περίπου 13.200 χιλιόμετρα στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων 28.000 μερικών δομών γεφυρών. Όπως εξηγείται στο autobahn.de, περίπου 8.000 γέφυρες σε εθνικό επίπεδο θα πρέπει να αντικατασταθούν ή να εκσυγχρονιστούν τα επόμενα χρόνια. Πολλές από αυτές τις γέφυρες χρονολογούνται πριν από το 1985, όταν τα πρότυπα για τον κυκλοφοριακό φόρτο και τα υλικά ήταν πολύ λιγότερο προηγμένα.

Η συνεχής υψηλή χρήση των αυτοκινητοδρόμων από εμπορευματικές και βαριές εμπορευματικές μεταφορές σημαίνει ότι πολλές από τις παλιές γέφυρες πρέπει να ενισχυθούν ή ακόμη και να ανοικοδομηθούν πλήρως. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών έχει δώσει ιδιαίτερη προσοχή στις γέφυρες, οι οποίες είναι ζωτικής σημασίας για αυτοκινητόδρομους με μεγάλη χρήση. Ιδρύθηκε ένα κέντρο ικανοτήτων γέφυρας για να επιταχυνθεί ο εκσυγχρονισμός αυτών των δομών.

Με το πρόωρο άνοιγμα του δρόμου στη διασταύρωση Bargteheide, οι χρήστες του δρόμου έχουν πλέον την ευκαιρία να αποκτήσουν ξανά ταχύτερη πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο. Οι εργασίες σε αυτήν την περιοχή αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου προγράμματος για τη βελτίωση και την ασφάλεια της υποδομής μεταφορών στη Γερμανία.