A1 près de Bargteheide : fermeture réussie – déplacement gratuit désormais !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Le week-end du 20 au 22 juin 2025, l'autoroute A1 près de Bargteheide a été ouverte plus tôt en raison de travaux de pont.

Am Wochenende vom 20. bis 22. Juni 2025 wurde die A1 bei Bargteheide wegen Brückenarbeiten vorzeitig freigegeben.
Le week-end du 20 au 22 juin 2025, l'autoroute A1 près de Bargteheide a été ouverte plus tôt en raison de travaux de pont.

A1 près de Bargteheide : fermeture réussie – déplacement gratuit désormais !

Le 22 juin 2025, la fermeture de l'A1 au carrefour de Bargteheide a été levée 20 heures plus tôt que prévu. La voie en direction sud devait initialement rester fermée jusqu'à dimanche soir à 20 heures, mais les travaux du vendredi soir (20 juin) à 22 heures ont été interrompus. Les travaux ont progressé plus vite que prévu, ce qui signifie que la circulation a été ouverte à minuit. Les travaux étaient nécessaires pour fixer de nouvelles poutres du pont et ont contribué à moderniser l'infrastructure de l'autoroute. Selon NDR, le trafic a été redirigé via l'A20, la B207 et l'A24 pendant la fermeture.

Autobahn GmbH, succursale de Lübeck, avait précédemment souligné que la fermeture complète de la chaussée de Bargteheide pendant 46 heures était nécessaire en raison des importants travaux sur le pont. Il a été demandé aux conducteurs d'utiliser les déviations largement signalisées et de ne pas traverser les communautés environnantes. Il est également conseillé de vérifier avant de commencer le voyage si celui-ci est absolument nécessaire, car des temps d'attente plus longs ne peuvent être exclus. Ces informations ont été diffusées par Ahrensburg-Portal.

Contexte des travaux du pont

Mais pourquoi cette mesure est-elle si importante ? La performance des ponts autoroutiers influence la disponibilité de l'ensemble du réseau autoroutier, qui couvre environ 13 200 kilomètres en Allemagne, dont 28 000 ouvrages de pont partiels. Comme expliqué sur autobahn.de, environ 8 000 ponts dans tout le pays devront être remplacés ou modernisés dans les années à venir. Beaucoup de ces ponts datent d’avant 1985, lorsque les normes en matière de charges de circulation et de matériaux étaient bien moins avancées.

L'utilisation continue et intensive des autoroutes par le trafic de marchandises et de poids lourds signifie que de nombreux ponts anciens doivent être renforcés, voire entièrement reconstruits. Le ministère des Transports a donc accordé une attention particulière aux ponts, qui sont essentiels pour les autoroutes très fréquentées. Un centre de compétences passerelle a été créé pour accélérer la modernisation de ces structures.

Avec l'ouverture anticipée de la route au carrefour de Bargteheide, les usagers de la route ont désormais la possibilité d'accéder à nouveau plus rapidement à l'autoroute. Les travaux dans cette région font partie d'un programme global visant à améliorer et à sécuriser les infrastructures de transport en Allemagne.