A1 lângă Bargteheide: Închidere cu succes - Trip Free Now!

A1 lângă Bargteheide: Închidere cu succes - Trip Free Now!

Bargteheide, Deutschland - Pe 22 iunie 2025, închiderea A1 pe Kreuz Bargteheide a fost ridicată cu 20 de ore mai devreme decât a fost planificat. Inițial, banda direcțională spre sud trebuia să rămână închisă până duminică seară, dar lucrarea de vineri seara (20 iunie) la 22:00. a fost mai rapid decât se aștepta, astfel încât traficul a fost eliberat la miezul nopții. Lucrarea a fost necesară pentru a atârna noi transportatori de poduri și a contribuit la modernizarea infrastructurii autostrăzii. Conform [NDR] (https://www.nddr.de/nachrichten/schleswig-holstein/a1-im-kreis-tormarn-am-wochende-starten ,--auutobahn --242.html), traficul a fost perceput în timpul închiderii prin A20, B207 și A24.

Autobahn GmbH, filiala Lübeck, a subliniat anterior că închiderea completă de 46 de ore a benzii direcționale din Bargteheide a fost necesară din cauza lucrărilor extinse ale podului. Șoferii au fost rugați să utilizeze extensiile semnalizate pe scară largă și să nu conducă prin comunitățile din jur. De asemenea, a fost recomandabil să verificați dacă călătoria este imperativă înainte de începerea călătoriei, deoarece timpul de așteptare lung nu a putut fi exclus. Aceste informații au distribuit Ahrensburg-Portal.

fundalul lucrării podului

Dar de ce această măsură este atât de importantă? Performanța Autobahnbrücken are un impact asupra disponibilității întregii rețele de autostrăzi, care cuprinde aproximativ 13.200 de kilometri în Germania, inclusiv 28.000 de structuri parțiale ale podului. Așa cum s-a explicat pe Autobahn.de, aproximativ 8.000 de poduri vor trebui să fie reînnoite sau modernizate la nivel național în anii următori. Multe dintre aceste poduri provin din ani de construcție înainte de 1985, când standardele în ceea ce privește încărcările și materialele de trafic erau mult mai puțin progresive.

Utilizarea persistentă ridicată a autostrăzilor de către mărfuri și trafic de mărfuri grele înseamnă că multe dintre vechile poduri trebuie să fie consolidate sau chiar reconstruite complet. Prin urmare, Ministerul Transporturilor a acordat o atenție deosebită podurilor cruciale pentru autostrăzile foarte încărcate. A fost fondată un centru de competență a podului pentru a accelera modernizarea acestor clădiri.

Odată cu lansarea prematură a drumului pe Kreuz Bargteheide, utilizatorii de drumuri au acum posibilitatea de a avea din nou acces mai rapid la autostradă. Lucrările în această regiune fac parte dintr -un program cuprinzător pentru îmbunătățirea și asigurarea infrastructurii de transport din Germania.