骑自行车的新希望：Elmshorn和Hamburg更近！

骑自行车的新希望：Elmshorn和Hamburg更近！

Elmshorn, Deutschland - 在德国北部，在规划Elmshorn和Hamburg之间的循环道路方面正在出现新的转变。 Pinneberg地区政府在5月发现无法实施该项目后，区议会的交通委员会现在决定，政府应再次审查实施周期速度的可能性。这报告 tagesschau 。

最初，在大约十年的时间内计划了周期道路的规划，但最近出现了醒目的消息：该项目威胁要失败。发现Pinneberg和Halstenbek之间的部分障碍物，在那里，铁轨旁边的路线是打算的。但是，铁路需要比最初假设的基础设施空间更多的空间，这使周期路径不可能使用四米的所需宽度。这将导致该国的重大促进幅度为75％。

视图中的新可能性

由于目前的发展，运输委员会委托政府检查替代路线，并与尚未发生的Pinneberg和Halstenbek市政当局进行讨论。政府有时间直到三月寻找新路线。确定旁路途径后，要恢复周期速度的具体计划。

循环路径是通过龙卷风，Pinneberg和Halstenbek从Elmshorn到汉堡与汉堡平行。在汉萨斯市，阿尔顿和埃姆斯布尔特尔地区的路径将与现有的自行车路线2和14相连。Elmshorn和Pinneberg之间的部分是农村，而居民在Pinneberg和Hamburg之间的密度增加。 LURUP，EIDELSTEDT和Stellingen的商业领域可以从这个重要的交通项目中受益，该项目应该专门结合较大的城市和市政当局，以加强现有的摆教育，例如“ source_2”> Metropolregion Hamburg

路线培训和环境方面

路线发展中的另一个重要标准是对自然和景观保护方面的敏感处理。花了很多时间用于与居民进行交流，尤其是在Liether沼泽的敏感区域。在Tornesch，Prisdorf和Halstenbek中还考虑了重要差距，以优化现有的自行车路径。

整个路线将在总长度约为62公里的情况下建造，西部分支的尺寸约为32公里，东部大约30公里。目的是通过自行车道建造这条路线，并通过缓解S-Bahn和长距离铁路连接来促进航天飞机的交通。该计划不仅被视为对交通转变的贡献，而且还应为开放该地区的新住宅区做出至关重要的贡献。

为了了解全国性的基础设施骑自行车的快速道路，我们的项目并不孤单。在德国，已经运行了70公里的循环路径，正在计划另外114个，因此报道