Vážná dopravní nehoda v Barku: obytný vůz narazil do auta – několik zraněných!

Vážná dopravní nehoda v Barku: obytný vůz narazil do auta – několik zraněných!

Tuto neděli odpoledne došlo v Barku k vážné dopravní nehodě, která zmobilizovala četné záchranné složky. Kolem 15:50 bylo regionální řídící středisko West Cooperative v Elmshornu upozorněno automatickým tísňovým voláním z chytrých hodinek a několika voláními na tísňovou linku 112. Situace byla vážná: čelní střet obytného vozu s osobním automobilem si vyžádal několik zranění a hasiči byli zalarmováni operačním klíčovým slovem „TH Y“ (technická asistence, lidské životy na životech). Podle ad-hoc-news.de byly jednotky dobrovolných hasičů z Bark, Bockhol a záchranné složky na místě Bark, Bockhol, To služby.

Alarmující byla zejména situace řidiče obytného vozu, který zůstal zaklíněný a těžce zraněný. Jeho spolujezdkyně se však dokázala z vozidla vyprostit, utrpěla však také lehká zranění. Lehká zranění utrpěli i cestující v ostatních zúčastněných vozidlech, včetně několika dětí. S ohledem na situaci bylo operační klíčové slovo zvýšeno na „TH R15“, což znamená až 15 zraněných. Do nemocnice Friedricha Eberta v Neumünsteru bylo převezeno celkem šest lidí, další čtyři transport odmítli.

Záchranáři ve službě

Záchranáři usilovně pracovali na vyproštění řidiče. Hydraulické vyprošťovací zařízení bylo použito ke stažení volantu od řidiče, aby zraněná osoba mohla být nakonec letecky převezena do Fakultní nemocnice Schleswig-Holstein, kampus Lübeck. Součástí opatření hasičů bylo i zahrazení uniklých pohonných hmot, odpojení baterií a zajištění požární ochrany. Schafhauser Landstrasse musela být během záchranných a vyprošťovacích prací zcela uzavřena.

Celá operace si vyžádala součinnost 45 hasičských jednotek a různých záchranných složek. Zásah, do kterého se zapojily dva záchranářské vrtulníky - Christoph 12 a Christoph 67, skončil kolem 18:40. podle ad-hoc-news.de a byl monitorován i policií v Segebergu. Na místě bylo také zahájeno vyšetřování k objasnění přesné příčiny neštěstí.

Čísla stojící za nehodami

Tato událost odráží bohužel běžnou realitu dopravních nehod. Statistiky ukazují, že tisíce lidí v EU každý rok přijdou o život nebo se vážně zraní při dopravních nehodách. Přestože počet úmrtí na silnicích v Evropě mezi lety 2010 a 2020 klesl o 36 procent, v roce 2019 bylo stále 22 800 úmrtí v dopravě. Předběžné údaje ukazují, že čísla v 18 členských státech EU jsou na rekordně nízké úrovni, což poskytuje jasný bod, i když je obtížné měřit pokles dopravy související s pandemií. Například Švédsko má nejbezpečnější silnice, zatímco Rumunsko mělo nejvyšší míru v roce 2020 s 85 úmrtími na silnicích na 1 milion obyvatel. Zdroj: europarl.eu.

Přístup hasičů k takovým nehodám, jako je stabilizace vozidla a šetrné vyproštění pacienta, je jedním ze zásadních aspektů technické pomoci. Dobrá rutina může nejen zachránit životy, ale také zabránit dalším zraněním. Pravidelné školení záchranné služby je proto nezbytné. „Zlatá hodina šoku“ zdůrazňuje důležitost rychlé záchrany, která mohla být v tomto případě klíčová.