Rimtas eismo įvykis Barke: namelis ant ratų atsitrenkė į automobilį – keli sužeisti!

Rimtas eismo įvykis Barke: namelis ant ratų atsitrenkė į automobilį – keli sužeisti!

Šį sekmadienio popietę Barke įvyko rimtas eismo įvykis, kurio metu buvo sutelkta daugybė pagalbos tarnybų. Apie 15.50 val. Vakarų kooperatyvo regioninis valdymo centras Elmshorne buvo įspėtas automatiniu pagalbos skambučiu iš išmaniojo laikrodžio ir keliais skambučiais pagalbos numeriu 112. Situacija buvo rimta: kaktomuša susidūrus nameliui ant ratų ir keleiviniam automobiliui buvo sužaloti keli žmonės, ugniagesiams buvo pranešta su operatyviniu raktažodžiu „TH Y,“ (žmogaus techninė pagalba). Pasak ad-hoc-news.de, savanorių ugniagesių brigados iš Barko, Bockhorn ir Harteno bei Toholmo gelbėjo policijos pajėgos. paslauga.

Ypač nerimą sukėlė prispausto ir sunkiai sužaloto namelio ant ratų vairuotojo situacija. Tačiau jo keleivė sugebėjo išsivaduoti iš automobilio, tačiau patyrė nežymius sužalojimus. Kitų transporto priemonių keleiviai taip pat buvo nesunkiai sužaloti, tarp jų – keli vaikai. Atsižvelgiant į susidariusią situaciją, operatyvinis raktažodis padidintas iki „TH R15“, kuris nurodo iki 15 sužeistųjų. Iš viso šeši žmonės buvo nuvežti į Friedricho Eberto ligoninę Neimunsterio mieste, o dar keturi atsisakė vežti.

Budintys gelbėtojai

Gelbėtojai sunkiai dirbo, kad išlaisvintų vairuotoją. Hidraulinės gelbėjimo įrangos pagalba vairas buvo atitrauktas nuo vairuotojo, kad sužeistąjį pagaliau būtų galima nuskraidinti į Šlėzvigo-Holšteino universitetinę ligoninę, Liubeko miestelį. Taip pat ugniagesių komandos priemonės apėmė nutekančio kuro užtvenkimą, akumuliatorių atjungimą ir priešgaisrinės apsaugos užtikrinimą. Schafhauser Landstrasse turėjo būti visiškai uždaryta atliekant gelbėjimo ir gelbėjimo darbus.

Visai operacijai reikėjo 45 ugniagesių ir įvairių gelbėjimo tarnybų sąveikos. Operacija, kurioje dalyvavo du gelbėjimo sraigtasparniai – Christoph 12 ir Christoph 67, baigėsi apie 18.40 val. pagal ad-hoc-news.de ir buvo atlikta Segebergo policijos bei Pinnebergo stebimo. Tiksliai nelaimės priežastims išsiaiškinti buvo pradėti ir tyrimai vietoje.

Skaičiai už avarijų

Šis įvykis atspindi, deja, įprastą eismo įvykių realybę. Statistika rodo, kad kasmet keliuose eismo įvykiuose žūsta arba sunkiai sužalojami tūkstančiai žmonių ES. Nors 2010–2020 m. žuvusiųjų keliuose skaičius Europoje sumažėjo 36 proc., 2019 m. vis dar buvo 22 800 žuvusiųjų. Preliminarūs skaičiai rodo, kad 18 ES valstybių narių skaičius yra rekordiškai žemas, o tai yra šviesi vieta, net jei su pandemija susijusį eismo sumažėjimą sunku išmatuoti. Pavyzdžiui, saugiausi keliai yra Švedijoje, o Rumunijoje – didžiausias rodiklis 2020 m. – 85 žūtys keliuose 1 milijonui gyventojų. Šaltinis: europarl.eu.

Ugniagesių požiūris į tokius nelaimingus atsitikimus, kaip transporto priemonės stabilizavimas ir švelnus paciento išlaisvinimas, yra vienas iš esminių techninės pagalbos aspektų. Tinkama rutina gali ne tik išgelbėti gyvybes, bet ir išvengti papildomų traumų. Todėl būtina reguliariai rengti greitosios pagalbos tarnybų mokymus. „Auksinė šoko valanda“ pabrėžia greito gelbėjimo svarbą, kuri šiuo atveju galėjo būti itin svarbi.