Alvorlig trafikkulykke i Bark: bobil krasjer i bil – flere skadd!
Frontkollisjon i Elmshorn: Alvorlig skadd sjåfør reddet ut av bobil, flere skadde, omfattende utrykning av brannvesenet.

Alvorlig trafikkulykke i Bark: bobil krasjer i bil – flere skadd!
Søndag ettermiddag var det en alvorlig trafikkulykke i Bark, som mobiliserte en rekke nødetater. Rundt 15.50-tiden ble Vestsamvirkets regionale kontrollsentral i Elmshorn varslet av et automatisk nødanrop fra en smartklokke og flere oppringninger til nødnummeret 112. Situasjonen var alvorlig: en front mot frontkollisjon mellom en bobil og en personbil resulterte i flere personskader, og brannvesenet ble varslet med det operative nøkkelordet «n Y,»). I følge ad-hoc-news.de, var de frivillige brannvesenet fra Bark, Bockhorn, Bockhorn og Tottenholms politistyrke på stedet, og Hartendes-styrken. tjeneste.
Situasjonen til føreren av bobilen, som satt fastklemt og alvorlig skadd, var spesielt alarmerende. Passasjeren hans klarte imidlertid å komme seg ut av kjøretøyet, men fikk også lettere skader. Passasjerene i de andre involverte kjøretøyene fikk også lettere skader, inkludert flere barn. I lys av situasjonen ble det operative nøkkelordet økt til "TH R15", som indikerer opptil 15 skadde. Totalt seks personer ble brakt til Friedrich Ebert-sykehuset i Neumünster, mens fire andre nektet transport.
Redningsarbeidere på vakt
Redningsarbeiderne jobbet hardt for å frigjøre sjåføren. Hydraulisk redningsutstyr ble brukt til å trekke rattet vekk fra sjåføren slik at den skadde til slutt kunne flys til Schleswig-Holstein University Hospital, Lübeck Campus. Brannvesenets tiltak omfattet også å demme opp utlekkende drivstoff, koble ut batteriene og sørge for brannsikring. Schafhauser Landstrasse måtte stenges helt under rednings- og bergingsarbeidet.
Hele operasjonen krevde samhandling av 45 brannvesen og ulike redningstjenester. Aksjonen, som involverte to redningshelikoptre – Christoph 12 og Christoph 67 – ble avsluttet rundt klokken 18.40. ifølge ad-hoc-news.de og ble utført av Segeberg-politiet også Pinneberg overvåket. Det ble også satt i gang undersøkelser på stedet for å avklare den eksakte årsaken til ulykken.
Tallene bak ulykkene
Denne hendelsen gjenspeiler den dessverre vanlige virkeligheten med trafikkulykker. Statistikk viser at tusenvis av mennesker i EU mister livet eller blir alvorlig skadet i trafikkulykker hvert år. Selv om antallet dødsfall i trafikken i Europa falt med 36 prosent mellom 2010 og 2020, var det fortsatt 22 800 dødsfall i trafikken i 2019. Foreløpige tall viser at tallene i 18 EU-medlemsland er rekordlave, og gir et lyspunkt selv om det pandemiske fallet i trafikken er vanskelig å måle. For eksempel har Sverige de sikreste veiene, mens Romania hadde høyest rate i 2020, med 85 veidøde per 1 million innbyggere. Kilde: europarl.eu.
Brannvesenets tilnærming til slike ulykker, som å stabilisere kjøretøyet og skånsomt frigjøre pasienten, er en av de avgjørende aspektene ved teknisk assistanse. En god rutine kan ikke bare redde liv, men også forhindre tilleggsskader. Regelmessig opplæring for nødetatene er derfor essensielt. "Golden Hour of Shock" understreker viktigheten av en rask redning, som kan ha vært avgjørende i dette tilfellet.