Huda prometna nesreča v Barku: mobilna hiška trčila v avto – več poškodovanih!

Huda prometna nesreča v Barku: mobilna hiška trčila v avto – več poškodovanih!

To nedeljo popoldne se je v Barku zgodila huda prometna nesreča, ki je aktivirala številne reševalne službe. Okoli 15.50 je bil regionalni nadzorni center West Cooperative v Elmshornu obveščen s samodejnim klicem v sili iz pametne ure in več klici na številko za klic v sili 112. Situacija je bila resna: čelno trčenje med mobilno hišo in osebnim avtomobilom je povzročilo več poškodb, gasilci pa so bili obveščeni z operativno ključno besedo »TH Y« (tehnična pomoč, človeška življenja v nevarnosti). Po ad-hoc-news.de so bile na kraju samem prostovoljne gasilske enote iz Barka, Bockhorna, Todesfeldeja in Hartenholma ter policija sil in reševalne službe.

Posebej zaskrbljujoče je bilo stanje voznika avtodoma, ki je ostal ukleščen in huje poškodovan. Njegovi sopotnici pa se je uspelo rešiti iz vozila, a je utrpela tudi lažje poškodbe. Lažje so se poškodovali tudi potniki v drugih udeleženih vozilih, med njimi več otrok. Glede na situacijo je bila operativna ključna beseda povišana na »TH R15«, kar pomeni do 15 poškodovanih. V bolnišnico Friedrich Ebert v Neumünstru so prepeljali skupno šest ljudi, medtem ko so štirje prevoz zavrnili.

Dežurni reševalci

Reševalci so z velikimi napori rešili voznika. Uporabljena je bila hidravlična reševalna oprema, ki je potegnila volan stran od voznika, tako da so lahko poškodovano osebo končno odpeljali v univerzitetno bolnišnico Schleswig-Holstein, kampus Lübeck. Ukrepi gasilcev so vključevali tudi zajezitev izteklega goriva, odklop akumulatorjev in požarno zaščito. Schafhauser Landstrasse so morali med reševalnimi in obnovitvenimi deli popolnoma zapreti.

Celotna akcija je zahtevala sodelovanje 45 gasilskih enot in različnih reševalnih služb. Akcija, v kateri sta sodelovala dva reševalna helikopterja - Christoph 12 in Christoph 67 - se je končala okoli 18.40. glede na ad-hoc-news.de in ga je izvedla policija iz Segeberga, nadzorovala pa ga je tudi Pinneberg. Na kraju so začeli tudi ogled, da bi razjasnili točen vzrok nesreče.

Številke za nesrečami

Ta dogodek odraža žal običajno realnost prometnih nesreč. Statistični podatki kažejo, da vsako leto v prometnih nesrečah na tisoče ljudi v EU izgubi življenje ali se huje poškoduje. Čeprav se je število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah v Evropi med letoma 2010 in 2020 zmanjšalo za 36 odstotkov, je bilo v letu 2019 še vedno 22.800 smrtnih žrtev v prometnih nesrečah. Predhodne številke kažejo, da so številke v 18 državah članicah EU rekordno nizke, kar je svetla točka, čeprav je padec prometa, povezan s pandemijo, težko izmeriti. Švedska ima na primer najvarnejše ceste, medtem ko je imela Romunija leta 2020 najvišjo stopnjo s 85 smrtnimi žrtvami na 1 milijon prebivalcev. Vir: europarl.eu.

Pristop gasilcev ob tovrstnih nesrečah, kot je stabilizacija vozila in nežno osvobajanje bolnika, je eden od ključnih vidikov tehnične pomoči. Dobra rutina lahko ne samo reši življenja, ampak tudi prepreči dodatne poškodbe. Redno usposabljanje urgentnih služb je zato nujno. Zlata ura šoka poudarja pomen hitrega reševanja, ki je bilo v tem primeru morda ključnega pomena.