Baden-Württemberg يؤدي: بيانات كاميرا السرعة المقلقة 2025!
Baden-Württemberg يؤدي: بيانات كاميرا السرعة المقلقة 2025!
Flensburg, Deutschland - في ألمانيا ، أصبح من الصعب على السائقين أن يتنافسوا دون أن يلاحظهم أحد. تعرض قائمة جديدة مواقع الفلاش الأكثر شيوعًا والأرقام هي فتاحة حقيقية للعين. وفقًا لـ أنف. تليها شمال راين ويستفاليا مع 923 و Hesse مع 640. في حين أن العديد من السائقين يحاولون حظهم ، يجب أن يدركوا أن عواقب السرعة يمكن أن تكون كبيرة.
ليس فقط عدد الكاميرا السرعة لافتة للنظر. يقود شمال راين ويستفاليا أيضًا قائمة التجاوزات السرطانية الشديدة ، مع 714 حالة تم فيها تجاوز الحد الأقصى للسرعة بأكثر من 70 كم/ساعة. مثل هذه السرعات ليست باهظة الثمن فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى عقوبات تختلف حسب الموقع والمدى. على سبيل المثال ، مع ما يتجاوز 11-15 كم/ساعة ، هناك 50 يورو في المناطق الحضرية ، بينما في 31-40 كم/ساعة تزداد العقوبة إلى ما يصل إلى 260 يورو وحتى حظر القيادة لمدة شهر واحد.
الحد الأقصى للسرعة: أرض مقسمة
الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة هو موضوع يناقشه بشدة في ألمانيا. في حين أن العديد من السائقين يرفضون الحد الأقصى للسرعة ويؤكدون الحرية الفردية ، يجادل المؤيدون بزيادة السلامة المرورية وتأثير إيجابي على حماية المناخ. وفقًا لـ Allianz Direct ، يدعم 71 ٪ من الألمان حدًا للسرعة العامة ، مع 39 ٪ لـ 130 Km/H و 32 ٪ حتى. على الرغم من النقاش ، لا تزال ألمانيا واحدة من آخر البلدان في أوروبا دون هذا الحد.
أيضًا أن 43 ٪ من حوادث المرور ترجع إلى سرعة مفرطة على الطرق السريعة. في عام 2023 ، توفي 2،839 شخصًا في حوادث مرورية في ألمانيا ، منهم 302 منهم على الطرق السريعة. من الغريب أن 83 ٪ من السائقين يقودون ببطء أكثر من 130 كم/ساعة على أقسام الطرق السريعة دون حد سرعة.
الغرامات والعواقب على مؤسسي الإيقاع
كتالوج الغرامات الموحدة على مستوى البلاد ، الذي يعاقب على انتهاكات السرعة ، هو موضوع مؤلم للعديد من السائقين. حتى مع انخفاض ما يزيد عن 11-15 كم/ساعة فقط ، فإن غرامات 50 يورو في المدينة و 40 يورو في الخارج مهددة ، والتي يمكن أن تضيف بسرعة. إذا جعلتها سوداء حقًا وقيادتها بسرعة كبيرة أكثر من 70 كم/ساعة ، فيجب عليك دفع ما يصل إلى 800 يورو وتتوقع حظر قيادة تصل إلى ثلاثة أشهر ، كما هو الحال في adac
جانب مثير للاهتمام بشكل خاص هو أن Brandenburg لديه أكبر عدد من النقاط لانتهاكات السرعة لكل 1000 سائق ، في حين أن برلين لديها حصة منخفضة نسبيا. هذا يؤدي إلى السؤال: كيف يحتفظ الفرد بالسرعة؟ تشير أحدث الأرقام إلى أن متوسط السرعة قد انخفض على الطرق السريعة - من 116.5 كم/ساعة في 2021 إلى 113.5 كم/ساعة. الأسباب الرئيسية لحركة المرور ومواقع البناء.
ترتبط مطالب الحد الأقصى للسرعة بحقيقة أن العديد من الحوادث الخطيرة قد حدثت على الطرق السريعة في السنوات الأخيرة. تحث الجمعيات تدابير لتقليل سلامة المرور على حد سواء وانبعاثات CO₂. وبالتالي ، فإن النقاش حول تنظيم السرعة ليس فقط قانونيًا ، ولكن أيضًا الأبعاد الاجتماعية التي يمكن أن تصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى في المستقبل.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Flensburg, Deutschland |
| Quellen | |