Baden-Württemberg lidera: Os dados alarmantes dos radares de velocidade para 2025!

Baden-Württemberg lidera: Os dados alarmantes dos radares de velocidade para 2025!

Na Alemanha está a tornar-se cada vez mais difícil para os condutores acelerarem sem serem notados. Uma nova lista apresenta as localizações mais comuns de radares de velocidade e os números são realmente reveladores. Alto Eco24 Baden-Württemberg está à frente com 1.056 radares, seguido pela Renânia do Norte-Vestfália com 923 e Hesse com 640. Embora muitos condutores tentem a sorte, devem estar cientes de que as consequências do excesso de velocidade podem ser significativas.

Não é apenas o número de radares que chama a atenção. A Renânia do Norte-Vestefália também encabeça a lista de excessos de velocidade drásticos, com 714 casos em que o limite de velocidade foi excedido em mais de 70 km/h. Tais infrações por excesso de velocidade não são apenas dispendiosas, mas também resultam em penalidades que variam dependendo da localização e da extensão. Por exemplo, se ultrapassar os 11-15 km/h será multado em 50 euros nas zonas urbanas, enquanto se ultrapassar os 31-40 km/h a multa aumenta para 260 euros e existe até o risco de proibição de conduzir por um mês.

Limite de velocidade: um país dividido

O limite de velocidade nas autoestradas é um tema muito debatido na Alemanha. Embora muitos condutores rejeitem um limite de velocidade e enfatizem a liberdade individual, os defensores defendem o aumento da segurança rodoviária e um impacto positivo na proteção climática. Alto Allianz Direto 71% dos alemães são a favor de um limite geral de velocidade, com 39% a favor de 130 km/h e 32% até a favor de 140-150 km/h. Apesar da discussão, a Alemanha continua a ser um dos últimos países da Europa sem esse limite.

As estatísticas mostram também que 43% dos acidentes de trânsito nas rodovias se devem ao excesso de velocidade. Em 2023, 2.839 pessoas morreram em acidentes de trânsito na Alemanha, 302 dos quais ocorreram em autoestradas. O curioso é que 83% dos condutores conduzem a velocidades inferiores a 130 km/h em troços de autoestrada sem limite de velocidade.

Multas e consequências para quem acelera

O catálogo uniforme nacional de multas que pune infrações por excesso de velocidade é uma questão incômoda para muitos motoristas. Mesmo que exceda o limite de velocidade em apenas 11-15 km/h, poderá enfrentar multas de 50 euros em zonas urbanas e de 40 euros fora das zonas urbanas, o que pode aumentar rapidamente. Quem fizer isso mesmo e ultrapassar os 70 km/h demasiado rápido terá de pagar até 800 euros e enfrentar uma proibição de conduzir até três meses, como mostra a imagem. ADAC é explicado.

Um aspecto particularmente interessante é que Brandemburgo tem o maior número de pontos de infração de excesso de velocidade por cada 1.000 condutores, enquanto Berlim tem uma proporção comparativamente baixa. Isso leva à pergunta: como o indivíduo se sente em relação à velocidade? Dados recentes sugerem que a velocidade média nas autoestradas diminuiu – de 116,5 km/h em 2021 para 113,5 km/h atualmente. Tráfego intenso e canteiros de obras são as principais causas.

Os apelos a um limite de velocidade estão também ligados ao facto de terem ocorrido muitos acidentes graves nas auto-estradas nos últimos anos. As associações estão a pressionar por medidas para reduzir a segurança rodoviária e as emissões de CO₂. O debate sobre a regulação da velocidade não tem apenas dimensões legais, mas também sociais, que poderão tornar-se mais importantes do que nunca no futuro.