Шофьорът на Дукато мига два пъти – безнаказан ли е? Уточнение във форума!

Шофьорът на Дукато мига два пъти – безнаказан ли е? Уточнение във форума!

Странна история предизвиква вълнение в оживен къмпинг форум: шофьор на Ducato заявява, че е бил флашнат два пъти, но не е получил никаква поща. Неговото обяснение? Механизмът за сгъване на таблета му покриваше лицето му, правейки идентификацията невъзможна. Това предизвиква противоречия в колоните за коментари, тъй като много потребители имат различно мнение за този инцидент. За да хвърлим светлина върху цялата работа, нека разгледаме по-подробно предисторията на това твърдение.

Както потвърждава Областната служба за глоби в Шлезвиг-Фленсбург, наказанието за административно нарушение изисква наличието на достатъчно подозрение срещу конкретно лице. Службата за глоби в Хамбург допълва, че за да се идентифицира шофьорът, не е необходимо цялото му лице да се вижда, но пълното покритие също прави идентификацията невъзможна. Друг аспект може да бъде техническата настройка на самите камери за скорост; те могат да бъдат зададени за различни класове превозни средства, за да се записват различни максимални скорости.

Отговорност и отговорност на собственика

Не маловажен момент в германското законодателство за движение по пътищата е отговорността на водача. Това означава, че не собственикът на превозното средство ще носи отговорност за евентуални нарушения, а действителният водач. Собственикът на превозното средство носи отговорност за посочване на името на водача, освен ако това не би причинило неудобство лично на него или на близък роднина. Това представлява съществена основа за правни действия в такива случаи. Службата за глоби в Хамбург обаче предупреждава срещу умишлено избягване на наказание, тъй като това може да се класифицира като невнимание към другите участници в движението и може да има сериозни последици.

Но как изглеждат доказателствата, когато става дума за снимки с камери за скорост? Ако лицата и регистрационните номера на автомобила не се виждат ясно, това може значително да намали стойността на доказателството. Според адвокатската кантора Heskamp снимките от камерите за скорост документират не само регистрационния номер на автомобила, но и самоличността на шофьора. Въпреки това, ако изображението е с лошо качество или лицето е затъмнено, такива снимки може да не са подходящи като доказателство.

Подробна снимка на камерата за скорост

Значението на снимката с камера за скорост не бива да се подценява. Снимката трябва ясно да показва както регистрационния номер, така и лицето на водача, за да се счита за допустимо доказателство. Службата за глоби има опции за проверка на самоличността, например чрез искане на оригинални снимки или дори използване на публичния интернет като източник. Ако водачът и превозното средство не могат да бъдат ясно идентифицирани, процесът често се спира.

• Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
• Kennzeichen muss erkennbar sein;
• Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.

Ако водачът не може да бъде идентифициран, собственикът на превозното средство може дори да бъде задължен да води бордови дневник, който трябва да се съхранява най-малко шест месеца. Нарушенията на това задължение водят до глоба от най-малко 100 евро. Това ясно показва, че правната рамка за пътнотранспортните нарушители е по-строга, отколкото мнозина биха предположили.

Остава да видим дали шофьорът на Ducato ще се справи въпреки хитроумното си извинение. Това, което е сигурно обаче е, че темата „разпознаване при пътни нарушения“ има много аспекти и винаги предизвиква дебат. Независимо дали в крайна сметка ще получи пощенска картичка с известието за глоба или не - дебатът за камерите за скорост и техните доказателства вероятно ще продължи. Казусът разкрива интересни перспективи и насърчава хората да се замислят за собствената си отговорност в движението по пътищата.

За допълнителна информация относно разпоредбите относно пътните нарушения и снимките с камери за скорост препоръчваме да разгледате Адвокатската кантора Heskamp и вълнуващата дискусия в moin.de списание.