Ducato juht vilgub kaks korda – kas ta jääb karistamata? Täpsustus foorumis!

Ducato juht vilgub kaks korda – kas ta jääb karistamata? Täpsustus foorumis!

Elavas matkafoorumis tekitab segadust kummaline lugu: Ducato juht teatab, et teda vilgutati kaks korda, kuid ta ei saanud posti. Tema seletus? Tema tahvelarvuti voltimismehhanism kattis ta näo, muutes isiku tuvastamise võimatuks. See põhjustab kommentaaride veergudes vastuolusid, kuna paljudel kasutajatel on selle juhtumi kohta erinev arvamus. Et kogu asjale valgust heita, vaatleme lähemalt selle väite tausta.

Nagu Schleswig-Flensburgi piirkonna trahviamet kinnitab, eeldab haldusõiguserikkumise eest karistamine, et konkreetse isiku suhtes on piisavalt kahtlust. Hamburgi trahviamet lisab, et juhi tuvastamiseks ei pea kogu tema nägu nähtaval olema, kuid täielik katvus muudab ka tuvastamise võimatuks. Teine aspekt võib olla kiiruskaamerate endi tehniline seadistus; neid saab seadistada erinevatele sõidukiklassidele, et salvestada erinevaid maksimumkiirusi.

Vastutus ja omanikuvastutus

Mitte vähetähtis punkt Saksamaa liiklusseaduses on juhi vastutus. See tähendab, et rikkumiste eest ei vastuta mitte sõiduki omanik, vaid tegelik juht. Sõiduki omanik vastutab juhi nime nimetamise eest, välja arvatud juhul, kui see võib talle isiklikult või lähisugulasele ebamugavusi tekitada. See on sellistel juhtudel kohtumenetluse oluliseks aluseks. Hamburgi trahviamet hoiatab aga tahtliku karistuse vältimise eest, kuna seda võib liigitada teiste liiklejate suhtes hoolimatuks ja sellel võivad olla tõsised tagajärjed.

Kuidas aga tõendid kiiruskaamerate fotode puhul välja näevad? Kui näod ja sõiduki numbrimärgid ei ole selgelt nähtavad, võib see tõendite väärtust oluliselt vähendada. Heskampi advokaadibüroo teatel ei dokumenteeri kiiruskaamera fotod mitte ainult sõiduki numbrimärki, vaid ka juhi isikut. Kui aga pilt on halva kvaliteediga või nägu on varjatud, ei pruugi sellised fotod tõendiks sobida.

Kiiruskaamera foto üksikasjalikult

Kiiruskaamera foto tähtsust ei tasu alahinnata. Foto peab selgelt näitama nii numbrimärki kui ka juhi nägu, et seda saaks pidada vastuvõetavaks tõendiks. Trahviametil on võimalused isikusamasuse kontrollimiseks, näiteks taotledes originaalfotosid või kasutades allikana isegi avalikku internetti. Kui juhti ja sõidukit ei ole võimalik selgelt tuvastada, peatatakse protsess sageli.

• Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
• Kennzeichen muss erkennbar sein;
• Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.

Kui juhti ei ole võimalik tuvastada, võiks sõiduki omanikult isegi nõuda sõidupäeviku pidamist, mida tuleb säilitada vähemalt kuus kuud. Selle kohustuse rikkumine toob kaasa vähemalt 100 euro suuruse rahatrahvi. See teeb selgeks, et liiklusrikkujate õiguslik raamistik on rangem, kui paljud arvata võiksid.

Saab näha, kas Ducato juht oma nutikale vabandusele vaatamata läbi saab. Kindel on aga see, et teemal “liiklusrikkumiste tuvastamine” on palju tahke ja see tekitab alati arutelu. Kas ta saab lõpuks trahviteate postkaardi või mitte – vaidlus kiiruskaamerate ja nende tõendite üle ilmselt jätkub. Juhtum avab huvitavaid vaatenurki ja julgustab mõtlema oma vastutusele maanteeliikluses.

Liiklusrikkumisi käsitlevate eeskirjade ja kiiruskaamerate fotode kohta lisateabe saamiseks soovitame heita pilk Heskampi advokaadibüroole ja põnevale arutelule moin. Ajakiri.