L'autista del Ducato lampeggia due volte: resta impunito? Chiarimenti nel forum!

L'autista del Ducato lampeggia due volte: resta impunito? Chiarimenti nel forum!

Una strana storia sta facendo scalpore in un vivace forum di campeggi: un autista del Ducato afferma di essere stato flashato due volte ma di non aver ricevuto alcuna posta. La sua spiegazione? Il meccanismo pieghevole del tablet gli copriva il volto, rendendo impossibile l'identificazione. Ciò causa contraddizioni nelle colonne dei commenti perché molti utenti hanno un'opinione diversa su questo incidente. Per far luce su tutta la questione, diamo uno sguardo più da vicino al retroscena di questa affermazione.

Come conferma l'ufficio multe distrettuale dello Schleswig-Flensburg, la punizione per un reato amministrativo presuppone che vi siano sufficienti sospetti contro una persona specifica. L'ufficio multe di Amburgo aggiunge che per identificare il conducente non è necessario che sia visibile l'intero volto, ma la copertura completa rende anche impossibile l'identificazione. Un altro aspetto potrebbe essere la regolazione tecnica degli autovelox stessi; questi possono essere impostati per diverse classi di veicoli per registrare diverse velocità massime.

Responsabilità e responsabilità del proprietario

Un punto non trascurabile del diritto stradale tedesco è la responsabilità del conducente. Ciò significa che non sarà ritenuto responsabile di eventuali violazioni il proprietario del veicolo, ma il conducente stesso. Il proprietario del veicolo è responsabile della nomina del conducente, a meno che ciò non possa arrecare disagio a lui stesso o ad un suo parente stretto. Ciò rappresenta una base essenziale per l'azione legale in questi casi. Tuttavia, l'Ufficio delle multe di Amburgo mette in guardia dall'evitare deliberatamente una punizione, poiché ciò può essere classificato come sconsiderato nei confronti degli altri utenti della strada e potrebbe avere gravi conseguenze.

Ma quali sono le prove quando si tratta delle foto degli autovelox? Se i volti e le targhe dei veicoli non sono chiaramente visibili, ciò può ridurre notevolmente il valore delle prove. Secondo lo studio legale Heskamp, ​​le foto degli autovelox documentano non solo la targa del veicolo, ma anche l'identità del conducente. Tuttavia, se l'immagine è di scarsa qualità o il volto è oscurato, tali foto potrebbero non essere adatte come prova.

La foto dell'autovelox in dettaglio

L'importanza di una foto con l'autovelox non deve essere sottovalutata. Una foto deve mostrare chiaramente sia la targa che il volto del conducente per essere considerata prova ammissibile. L'ufficio multe ha la possibilità di verificare l'identità, ad esempio richiedendo foto originali o addirittura utilizzando come fonte Internet pubblica. Se il conducente e il veicolo non possono essere chiaramente identificati, il processo viene spesso interrotto.

• Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
• Kennzeichen muss erkennbar sein;
• Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.

Se il conducente non può essere identificato, il proprietario del veicolo potrebbe anche essere tenuto a tenere un registro, che dovrà essere conservato per almeno sei mesi. Le violazioni di questo obbligo comportano una sanzione pecuniaria di almeno 100 euro. Ciò rende chiaro che il quadro giuridico per i trasgressori stradali è più rigido di quanto molti potrebbero supporre.

Resta da vedere se il pilota del Ducato riuscirà a passare nonostante la sua scaltra scusa. Ciò che è certo, però, è che il tema dell’“identificazione nelle violazioni del codice stradale” ha molte sfaccettature e fa sempre discutere. Che alla fine riceva o meno una cartolina con la multa, il dibattito sugli autovelox e sulle loro prove probabilmente continuerà. Il caso apre prospettive interessanti e incoraggia le persone a riflettere sulla propria responsabilità nella circolazione stradale.

Per ulteriori informazioni sulle norme relative alle infrazioni stradali e alle foto degli autovelox vi consigliamo di dare un'occhiata allo studio legale Heskamp e all'avvincente discussione su moin.de Rivista.