Ducato vairuotojas blyksteli du kartus – ar lieka nenubaustas? Paaiškinimas forume!

Ducato vairuotojas blyksteli du kartus – ar lieka nenubaustas? Paaiškinimas forume!

Šurmuliuojančiame kempingo forume ažiotažą sukelia keista istorija: „Ducato“ vairuotojas teigia, kad buvo du kartus mirktelėjęs, bet jokio pašto negavo. Jo paaiškinimas? Jo planšetinio kompiuterio sulankstymo mechanizmas uždengė veidą, todėl atpažinti tapo neįmanoma. Tai sukelia prieštaravimų komentarų stulpeliuose, nes daugelis vartotojų turi skirtingą nuomonę apie šį incidentą. Norėdami viską išsiaiškinti, atidžiau pažvelkime į šio teiginio pagrindą.

Kaip patvirtina Šlėzvigo-Flensburgo apygardos baudų tarnyba, bausti už administracinį teisės pažeidimą reikia, kad būtų pakankamai įtarimų konkrečiam asmeniui. Hamburgo baudų biuras priduria, kad norint atpažinti vairuotoją, nebūtinai turi būti matomas visas jo veidas, tačiau dėl visiško uždengimo tapatybės nustatyti neįmanoma. Kitas aspektas galėtų būti pačių greičio matuoklių techninis nustatymas; juos galima nustatyti skirtingoms transporto priemonių klasėms, kad būtų galima įrašyti skirtingą didžiausią greitį.

Atsakomybė ir savininko atsakomybė

Nemenkas punktas Vokietijos kelių eismo teisėje yra vairuotojo atsakomybė. Tai reiškia, kad už bet kokius pažeidimus bus atsakingas ne transporto priemonės savininkas, o tikrasis vairuotojas. Transporto priemonės savininkas yra atsakingas už vairuotojo vardo suteikimą, nebent tai galėtų sukelti nepatogumų jam asmeniškai ar artimam giminaičiui. Tai yra esminis teisinių veiksmų pagrindas tokiais atvejais. Tačiau Hamburgo baudų biuras įspėja, kad nebūtų sąmoningai vengiama bausmės, nes tai gali būti klasifikuojama kaip nepagarba kitų eismo dalyvių atžvilgiu ir gali turėti rimtų pasekmių.

Tačiau kaip atrodo įrodymai, kai kalbama apie greičio matavimo kamerų nuotraukas? Jei veidai ir transporto priemonės valstybiniai numeriai nėra aiškiai matomi, tai gali žymiai sumažinti įrodymų vertę. Anot Heskamp advokatų kontoros, greičio kamerų nuotraukose užfiksuotas ne tik transporto priemonės valstybinis numeris, bet ir vairuotojo tapatybė. Tačiau jei vaizdas prastos kokybės arba veidas uždengtas, tokios nuotraukos gali netikti kaip įrodymas.

Išsamios greičio matuoklio nuotraukos

Nereikėtų nuvertinti greičio matavimo kameros nuotraukos svarbos. Kad nuotrauka būtų laikoma leistinu įrodymu, turi aiškiai matytis ir valstybinis numeris, ir vairuotojo veidas. Baudų tarnyba turi galimybių patikrinti tapatybę, pavyzdžiui, paprašyti originalių nuotraukų ar net naudoti viešąjį internetą kaip šaltinį. Jei vairuotojo ir transporto priemonės negalima aiškiai atpažinti, procesas dažnai sustabdomas.

• Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
• Kennzeichen muss erkennbar sein;
• Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.

Jei vairuotojo nepavyksta nustatyti, transporto priemonės savininkas netgi gali būti pareikalautas vesti žurnalą, kuris turi būti saugomas mažiausiai šešis mėnesius. Šios pareigos pažeidimai užtraukia ne mažesnę kaip 100 eurų baudą. Tai aiškiai parodo, kad kelių eismo taisyklių pažeidėjų teisinė bazė yra griežtesnė, nei daugelis galėtų manyti.

Lieka laukti, ar „Ducato“ vairuotojas įveiks, nepaisant gudraus pasiteisinimo. Tačiau aišku, kad „Kelių eismo taisyklių pažeidimų nustatymo“ tema turi daug aspektų ir visada sukelia diskusijų. Nesvarbu, ar jis galiausiai gaus atviruką apie baudą, ar ne – diskusijos apie greičio matuoklius ir jų įrodymus tikriausiai tęsis. Byla atveria įdomias perspektyvas ir skatina susimąstyti apie savo atsakomybę kelių eisme.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie eismo taisyklių pažeidimus ir greičio kamerų nuotraukas, rekomenduojame pažvelgti į Heskamp advokatų kontorą ir įdomią diskusiją moin. Žurnalas.