Ducato-sjåføren blinker to ganger – går han ustraffet? Avklaring i forumet!

Ducato-sjåføren blinker to ganger – går han ustraffet? Avklaring i forumet!

En merkelig historie vekker oppsikt i et livlig campingforum: en Ducato-sjåfør oppgir at han ble blinket to ganger, men ikke mottok noen e-post. Hans forklaring? Foldemekanismen på nettbrettet hans dekket ansiktet hans, noe som gjorde identifikasjon umulig. Dette forårsaker motsetninger i kommentarspaltene fordi mange brukere har en annen oppfatning om denne hendelsen. For å belyse det hele, la oss se nærmere på bakgrunnen for denne uttalelsen.

Som Schleswig-Flensburg distriktsbøtekontor bekrefter, krever straff for en administrativ lovbrudd at det foreligger tilstrekkelig mistanke mot en bestemt person. Hamburg Fines Office legger til at for å identifisere sjåføren, trenger ikke hele ansiktet hans å være synlig, men den fullstendige dekningen gjør også identifisering umulig. Et annet aspekt kan være den tekniske innstillingen av selve fotoboksene; disse kan stilles inn for ulike kjøretøyklasser for å registrere ulike maksimalhastigheter.

Ansvar og eieransvar

Et ikke ubetydelig poeng i tysk trafikklov er føreransvar. Det betyr at det ikke er kjøretøyeieren som skal holdes ansvarlig for eventuelle overtredelser, men den faktiske føreren. Bileieren er ansvarlig for å navngi føreren, med mindre dette kan være til ulempe for ham personlig eller nær slektning. Dette utgjør et vesentlig grunnlag for søksmålet i slike saker. Bøtekontoret i Hamburg advarer imidlertid mot bevisst unngåelse av straff, da dette kan klassifiseres som hensynsløst overfor andre trafikanter og kan få alvorlige konsekvenser.

Men hvordan ser bevisene ut når det kommer til fotobokser? Hvis ansikter og bilskilt ikke er godt synlige, kan dette redusere bevisets verdi betydelig. Ifølge advokatfirmaet Heskamp dokumenterer fotoboksbilder ikke bare kjøretøyets skiltnummer, men også førerens identitet. Men hvis bildet er av dårlig kvalitet eller ansiktet er skjult, kan det hende at slike bilder ikke egner seg som bevis.

Foto i fotoboks i detalj

Viktigheten av et fotoboksbilde bør ikke undervurderes. Et bilde må tydelig vise både bilskiltet og sjåførens ansikt for å anses som godkjent bevis. Bøtekontoret har muligheter for å verifisere identitet, for eksempel ved å be om originalbilder eller til og med bruke det offentlige Internett som kilde. Hvis sjåføren og kjøretøyet ikke kan identifiseres tydelig, blir prosessen ofte stoppet.

• Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
• Kennzeichen muss erkennbar sein;
• Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.

Hvis sjåføren ikke kan identifiseres, kan kjøretøyeieren til og med bli pålagt å føre en loggbok, som må oppbevares i minst seks måneder. Brudd på denne forpliktelsen medfører en bot på minst 100 euro. Dette gjør det klart at det juridiske rammeverket for trafikksyndere er strengere enn mange kanskje antar.

Det gjenstår å se om Ducato-sjåføren kommer seg gjennom til tross for sin smarte unnskyldning. Det som er sikkert er imidlertid at temaet «identifikasjon ved trafikklovbrudd» har mange fasetter og alltid skaper debatt. Om han til slutt får et postkort med bøtevarselet eller ikke - debatten om fotobokser og bevisene deres vil trolig fortsette. Saken åpner for interessante perspektiver og oppfordrer folk til å tenke over eget ansvar i veitrafikken.

For ytterligere informasjon om regelverket rundt trafikkforseelser og fotoboksbilder anbefaler vi å ta en titt på Heskamp Law Firm og den spennende diskusjonen i moinde. Magazine.