Șoferul Ducato clipește de două ori – rămâne nepedepsit? Clarificare pe forum!

Șoferul Ducato clipește de două ori – rămâne nepedepsit? Clarificare pe forum!

O poveste ciudată face furori într-un forum de camping plin de viață: un șofer Ducato afirmă că a fost flashed de două ori, dar nu a primit niciun e-mail. Explicația lui? Mecanismul de pliere al tabletei i-a acoperit fața, făcând imposibilă identificarea. Acest lucru provoacă contradicții în coloanele de comentarii, deoarece mulți utilizatori au o părere diferită despre acest incident. Pentru a face lumină asupra întregului lucru, să aruncăm o privire mai atentă asupra fundalului acestei afirmații.

După cum confirmă Biroul pentru amenzi ale districtului Schleswig-Flensburg, pedeapsa pentru o infracțiune administrativă presupune existența unei suspiciuni suficiente împotriva unei anumite persoane. Biroul de Amenzi din Hamburg adaugă că pentru a identifica șoferul nu trebuie să fie vizibilă întreaga sa față, dar acoperirea completă face și identificarea imposibilă. Un alt aspect ar putea fi setarea tehnică a radarelor în sine; acestea pot fi setate pentru diferite clase de vehicule pentru a înregistra diferite viteze maxime.

Răspunderea și răspunderea proprietarului

Un punct deloc nesemnificativ în dreptul rutier german este răspunderea conducătorului auto. Aceasta înseamnă că nu proprietarul vehiculului va fi responsabil pentru orice încălcare, ci șoferul real. Proprietarul vehiculului este responsabil pentru denumirea șoferului, cu excepția cazului în care acest lucru l-ar putea incomoda personal sau unei rude apropiate. Aceasta reprezintă o bază esențială pentru acțiunea în justiție în astfel de cazuri. Cu toate acestea, Oficiul de Amenzi din Hamburg avertizează împotriva evitării în mod deliberat a unei pedepse, deoarece aceasta poate fi considerată neconsiderată față de alți utilizatori ai drumului și ar putea avea consecințe grave.

Dar cum arată dovezile când vine vorba de fotografiile cu camera de viteză? Dacă fețele și plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor nu sunt clar vizibile, acest lucru poate reduce semnificativ valoarea dovezilor. Potrivit firmei de avocatură Heskamp, ​​fotografiile camerei de viteză documentează nu numai numărul de înmatriculare al vehiculului, ci și identitatea șoferului. Cu toate acestea, dacă imaginea este de proastă calitate sau fața este întunecată, este posibil ca astfel de fotografii să nu fie potrivite ca dovezi.

Poza cu camera de viteză în detaliu

Importanța unei fotografii cu camera de viteză nu trebuie subestimată. O fotografie trebuie să arate clar atât plăcuța de înmatriculare, cât și fața șoferului pentru a fi considerată o dovadă admisibilă. Biroul de amenzi are opțiuni pentru verificarea identității, de exemplu prin solicitarea de fotografii originale sau chiar folosind internetul public ca sursă. Dacă șoferul și vehiculul nu pot fi identificați în mod clar, procesul este adesea oprit.

• Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
• Kennzeichen muss erkennbar sein;
• Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.

Dacă șoferul nu poate fi identificat, proprietarului vehiculului i se poate cere chiar să țină un jurnal de bord, care trebuie păstrat cel puțin șase luni. Încălcarea acestei obligații atrage o amendă de cel puțin 100 de euro. Acest lucru arată clar că cadrul legal pentru infractorii rutieri este mai strict decât ar putea presupune mulți.

Rămâne de văzut dacă șoferul Ducato va trece cu bine, în ciuda scuzei sale inteligente. Cert este însă că subiectul „identificării în încălcările rutiere” are multe fațete și provoacă mereu dezbateri. Indiferent dacă în cele din urmă primește sau nu o carte poștală cu anunțul de amendă - probabil că dezbaterea despre radare și dovezile acestora va continua. Cazul deschide perspective interesante și încurajează oamenii să se gândească la propria responsabilitate în traficul rutier.

Pentru mai multe informații despre reglementările referitoare la infracțiunile rutiere și la fotografiile cu radar, vă recomandăm să aruncați o privire la Heskamp Law Firm și la discuția incitantă din moin. Revista.